德国外长专机两度故障被迫取消行程　德媒：名誉扫地

德国外交部长贝尔伯克（Annalena Baerbock）原计划访问澳大利亚、新西兰和斐济，但因专机两度出现故障被迫取消太平洋之行。德国媒体报道指这可能是飞机太老旧所致，并引起了德国国内反对派的不满。

德国外交部长贝尔伯克在8月14日凌晨搭乘专机自柏林起飞，然而，她搭乘的A340专机因襟翼出现故障无法正常收起，导致被迫折返阿布扎比。专机随后于当地时间15日重新启程，但因同样出现技术故障再次出现只能折返。两次折返都因机上携带了大量燃料，为安全降落要先卸下燃料。

贝尔伯克随后在社交平台“X”（原Twitter）上表示，因日程关系已无法继续印太之旅，让人“大感恼火”。

有德媒形容事件令德国名誉扫地，《图片报》引述专家指出，A340已是上世界90年代的产物，涉事专用机服役时间超过20年，因此容易出现技术故障。尽管一般客机使用时间可以超过　30年，但老旧飞机保养次数会更多，使用老旧技术耗油亦不环保。德国空军发言人15日表示，将提前退役两架空客A340政府专机，其中就包括贝尔伯克此次搭乘的专机。

近年来德国政府专机出现了一系列令人尴尬的问题。2018年11月，时任总理默克尔（Angela Merkel）及时任财长朔尔茨（Olaf Scholz）在前往布宜诺斯艾利斯参加G20峰会途中因专机出现故障需要迫降。而在2023年5月，由于飞机轮胎损坏，贝尔伯克不得不将自己在波斯湾地区的行程延长一天。

德国政府机队每年耗费纳税人数百万美元，德国左翼政党呼吁改革机队，换成更新的机型。左翼党（Die Linke）勒茨（Gesine Lötzsch）批评现在机飞“昂贵、不可靠、且破坏环境”，与“拯救气候或联邦预算都不相符”。

德国环境局回应，指在特定高度卸下燃料对环境造成的破坏很微：当燃料在1800米高空卸下时，会雾化并蒸发掉，不会直接掉到地上。