韩国暴雨淹浸隧道13死　罹难女最后通话曝惨况　政府挨轰忽视警告

韩国连日受暴雨侵袭，中部忠清北道清州市7月15日早上发生恐怖的淹浸隧道事件，升至13死9伤。韩媒17日报道，一名当时在巴士内、不幸遇难的24岁女生事发时向友人打电话，讲述巴士内部水浸、正设法破窗逃难的情况。随着事件更多细节曝光，韩政府被轰事发当天忽略来自洪水控制所及团体的警告，错过防止悲剧发生的机会。

韩媒《东亚日报》17日报道，在医院灵堂内，49岁李先生悲伤地谈起他的24岁外甥女、罹难者A某，她当时与朋友一起坐巴士、在前往丽水的两天一夜之旅行程中，由于暴雨，巴士改道驶入隧道，结果发生惨事。

据李先生称，外甥女生前曾最后一次打电话给友人，讲述巴士内部已经严重水浸，据她所指，巴士司机边叫乘客快逃，边试行打破窗户，也叫乘客设法破窗逃难，通话之后中断。

他哀伤称外甥女从小就热爱助人，是个心地善良的孩子。

截至7月17日，持续多天的暴雨在韩国全国共造成41人死亡、9人失踪、34人受伤，遇难和失踪人员数量是自2011年以来最高。

在隧道遭淹浸的事件中，多辆车受困于忠清北道清州市的五松邑宫坪二地下车道内，包括一辆载有9至10人的巴士。据报是附近的河美湖川暴涨泛滥，大量泥水涌进地下车道，淹没车辆，《朝鲜日报》指，仅2、3分钟时间，地下车道就被灌进6万吨的水。事发后有失去女儿的父亲悲痛称“想把时间倒回至事故之前”。

另有死者家属称，其母遇难前1小时打电话给他，没想到这短短28秒通话，是两人今生最后一次对话。

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惨剧发生后，舆论轰政府没有及时实施交通管制，且忽略警告，《东亚日报》刊文指，在地下车道被水淹没前的2小时10分钟，河川水位达到严重水位后，附近的锦江洪水控制所曾向清州市兴德区厅通报指，要求作出控制措施，至事发前40分钟，附近美湖川桥扩建工程的监理公司团长曾向警方报案指“有可能水浸，请控制车辆。”

文章称，该地下车道的地带本来就比周边农田低，发生水浸事故的可能性较高，批评政府在相关机构接连要求下，仍未能及时有所作为。

韩国国务调整室17日表示，经过确认，在事发前1至2个小时，警方先后接到要求“五松邑居民紧急疏散”和“宫坪地下车道实施紧急交通管制”的报警电话。政府将调查地方政府、警方、消防部门采取安全措施的细节，以查明地下车道在事发前未能及时实施交通管制的原因。