开全美首例　纽约市料最快明春征收“塞车费”

美国纽约市政府获联邦政府批准，将向进入曼哈顿最繁忙地区的汽车征收“塞车费”，是全美首个实施这项征费的城市，希望可以纾缓塞车及空气污染等问题，最快料于明年春季实施。

纽约州州长霍楚尔（Kathy Hochul）6月26日宣布，纽约市已获准实施“塞车费”，允许该市向进入曼哈顿下城 （Lower Manhattan）的司机收费。

拟高峰时段被每车收费9至23美元

该项收费的正式名称为“中央商务区收费计划”（Central Business District Tolling Program），但通常被称为“塞车费”（congestion pricing）。该计划建议对进入曼哈顿第60街（60th street）以下拥堵地区的汽车，在高峰时段被收费9美元到23美元不等。

上月获联邦公路管理局绿灯

该计划已被推迟多年，至上个月获联邦公路管理局（Federal Highway Administration）签署环境评估报告，纽约大都会交通局（MTA）随即可开始确定通行费金额、对某些司机的折扣和豁免等细节。

纽约人年均因塞车浪费117个小时

每天有70万辆私家车、出租车和卡车涌入曼哈顿下城，为美国交通拥堵最严重的地区之一。在预定实施“塞车费”的区域，汽车的平均行驶时速仅为7.1英里。 自2010年以来，公共巴士速度也下降了28%。据估计，纽约人每年平均因塞车浪费117个小时，导致近2,000 美元经济损失。

当局预计，“塞车费”每年可带来10亿美元的额外收入，这些钱将用于改善大众运输系统。