新加坡副总理：东盟和中国可加强经贸及航空互联互通

新加坡副总理兼经济政策统筹部长王瑞杰9月16日指出，东盟（ASEAN）和中国可加强经贸和航空互联互通，并在数码和绿色领域建设未来经济，进一步加强东盟和中国的伙伴关系。

王瑞杰在第19届中国—东盟博览会开幕式上作视像致词。

他指出，这场会议在全球历史上充满不确定性的时刻召开，新型冠状病毒肺炎（COVID-19）疫情仍是不确定性和破坏性的重要源头；在欧洲、亚洲和大国之间，地缘政治紧张正以令人担忧的速度升级；气候变化也成为更紧迫的危机，需要更有力的全球集体行动；能源价格上涨、供应链持续中断，也让经济复苏放缓。

王瑞杰说，在每个国家和世界各地，人们都在面对各种挑战，有各种关注点。“要为全人类构建一个更美好的共同未来，我们必须加强合作，因为没有一个国家能单独应对这些挑战。”

他认为，世界必须构建更多合作平台，这些平台能把精力导向建设性的关系和更强的合作，也能一起构建共同未来，催化出能实现这些结果的行动，而东盟—中国伙伴关系就是这样的平台。

2021年是东盟和中国建立对话关系30周年。在2021年的东盟—中国特别峰会上，双方正式把东盟—中国关系升级为全面战略伙伴关系。

王瑞杰指出，在努力促进区域经济一体化时，经济合作是东盟—中国牢固伙伴关系的关键支柱。东盟和中国目前是彼此最大的贸易伙伴，本区域也是全球最大贸易区——《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的一部分。目前双方也在努力争取东盟—中国自由贸易区的新一轮升级，这也是东盟—中国关系的基石。

王瑞杰说：“这些努力将促进我们的经济，并为我们的工人和企业创造新的机会。”

王瑞杰在致辞时也提出进一步加强东盟和中国伙伴关系的两点建议。

首先是加强互联互通。他认为，东盟和中国可以合作，充分发挥由新加坡和中国发起的重庆互联互通项目—国际陆海贸易新通道的潜力。

王瑞杰说，这个通道通过广西钦州港，为中国西部和东南亚之间建立直接联系，让本区域受惠。作为一个多模式、多方位的经济纽带，它节省运输货物和提供服务的时间和成本，加强供应链的韧性。

他也指出，在新冠肺炎疫情大流行期间，陆海新通道被证明是一个能替代传统贸易路线的可行方案，2022年上半年的货运量同比增长30％。

王瑞杰也说，同样重要的是航空上的互联互通。他说：“在我们走出新冠肺炎疫情大流行之际，应该进一步放开东盟—中国航空运输协定，支持民航和旅游业。”

第二个建议是在数码和绿色领域建设未来经济。王瑞杰说，数码经济是未来的重要基石，而新冠肺炎疫情大流行为推动绿色复苏提供机会。

他指出，东盟和中国在这方面取得良好的进展，双方近期批准落实东盟—中国数码经济合作伙伴关系的行动计划，以及2020年东盟—中国数码工作计划；双方也在2021年发布关于加强中国—东盟绿色和可持续发展合作的联合声明。王瑞杰认为：“这些都是重要的步骤，能够坚实基础，发展一个更加数码化和绿色的区域经济。”

本文获《联合早报》授权转载