全球运输崩溃　中俄贸易物流危机未来数月或更严峻

Equium商务俱乐部对外关系副总裁、俄亚工业企业家联合会副主席福米切娃（Anna Formicheva）11月30日预计，中俄贸易的物流危机将在未来几月更加严峻。

据俄罗斯卫星通讯社11月30日报道，福米切娃在采访中提到，全球运输崩溃严重影响了中俄贸易，在不久的将来，物流问题可能会变得更加尖锐。

福米切娃称，当中国的出口开始增长时，结果却是俄罗斯的口岸、码头和临时仓储库无法应对这一数量。“全球运输崩溃对中俄贸易影响巨大，尤其是对价格的影响。结果造成许多以前在中国购买的商品在土耳其购买变得更有利可图。俄罗斯海参崴港超载，公路也超载，运输费率在增加”。

福米切娃指出，中国更积极利用北方海路可能有助于缓解物流危机，“中国对此有实力和手段，破冰船队正在积极发展。中国利用北方海路将减轻主要运输路径的压力，但这并不会解决俄罗斯的物流问题”。

在这之前，俄罗斯联邦海关总署发言人11月8日证实，中俄两国边境口岸发生了创纪录的重型货车滞留情况，大约有1,500辆货车正在等待通行。其中，最大的国际汽车检查站后贝加尔斯克—满洲里口岸，预计有将近1,000辆重型卡车等待通关。

俄罗斯卫星通讯社注意到，除后贝加尔斯克—满洲里口岸外，在其他较小的过境点也出现货车排队。从中国通过公路运送货物的时间平均增加了30天至40天。