欺压车厂　挑战北美自由贸易协议　纸老虎难敌经济现实

美国候任总统特朗普无论是当选前还是当选后，一直扬言要重新协议或取消北美自由贸易协议（NAFTA），恐吓各制造业巨企若不将生产线搬回美国，就等着缴付巨额过境税。无独有偶，继联合科技同意投资在美国其中一个运输工厂，保住在印第安纳州的职位不会移至墨西哥后，福特汽车亦宣布搁置明年于墨西哥兴建新厂房计划，改为本土生产。特朗普的威胁言论似乎见效，不过外界评论对此不以为然，直言NAFTA是三方协议，不是特朗普说了算，而且即使真的取消了NAFTA，美国经济也会有所牺牲，认为取消协议不是如特朗普所说的简单。

列根年代贸易官员入阁　主张惩罚性关税

特朗普的贸易政策取向一直非常鲜明，直言中国及墨西哥等地在现时的贸易协定下占了美国便宜。有消息指，特朗普将任命前总统列根年代的贸易官员Robert Lighthizer出任美国贸易代表处负责人，其工作包括在贸易问题上向中国和墨西哥施压。

过去30年，Robert Lighthizer主张对海外公司征收惩罚性关税，分析认为，由于特朗普对NAFTA有所质疑，因此新政府上任初期他不会签定新的贸易协议。

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特朗普向来看NAFTA不顺眼，认为因NAFTA，在美国的制造业便流失到墨西哥。NAFTA为加拿大、墨西哥及美国三国之间的贸易协议，早于1987年美国前总统列根年代便开始起草，并于1994年由克林顿签订。该协议基本上近乎将三国之间所有的关税取消，容许货物及其他供应物品自由出入三国边境。时至今日每日大概有14亿美元的货物穿过美国及墨西哥的边境。

美国失去制造业职位 惟增加贸易相关工作

无可否认，美国有不少职位因为NAFTA而流失到墨西哥，经济政策所估计，在1997年至2013年期间，美国便有80万个职位流失至墨西哥。不过另有数据就显示，美国因自动化所失去的工作较墨西哥抢去的职位更多，另方面，美国商务部亦指，与墨西哥的贸易其实为美国带来600万个职位。

墨西哥有竞争势　特朗普无力改变

即使福特等大型企业按照特朗普所说，将生产搬回美国，这也不代表故事就有完满结局。美国企业到墨西哥生产产品，除了因为受惠NAFTA外，也是因为墨西哥本身就是营商好地方。

墨西哥人工低，当地货币披索弱，令制造商成本减低，加上供应炼稳健，最重要是当地除美国之外，还与多个国家有贸易协议，在当地生产的产品，外销非常有利。而且除了墨西哥外，还有其他拉丁美洲或亚洲国家生产亦非常便宜，特朗普撤销NAFTA，也不能扭转这些国家的竞争优势；相反美国可能要承受因贸易协议告吹而失去的职位。

🔺特朗普周二于Twitter上发炮批评通用汽车将生产线设于墨西哥，再将产品运回美国销售，直指：“要在美国制造，否则付巨额过境税！”（Twitter）

加拿大才是撤销NAFTA的最大障碍

最重要的是，特朗普一直嚷着要撤销的NAFTA，是否就只要他一句便可成事？根据协议规定，总统有权撤销协议，只要他预早半年通知加拿大及墨西哥。然而外界一直以来重点只放在美国及墨西哥关系上，加拿大或许是撤销协议的更大障碍，美加两国为全球最大贸易伙伴，较中美贸易更多，特朗普难以一朝就改变协议。

（综合报道）