搁浅苏伊士运河5天　20万公吨货轮要如何脱困？｜新闻教室

台湾长荣海运（Evergreen）巨型货轮长赐号（Ever Given）3月23日在苏伊士运河搁浅。船公司及运河当局正费尽心思，想尽办法拯救货轮，清理航道让运河恢复通行。要把这艘搁浅了的货轮拖回航道，具体应要怎样做？

根据目前状况，长赐号货轮船头搁浅在运河上的一侧，船头陷在泥土中。现时工作人员的目的，是让货轮“重新浮起来”，好让拖船把货轮拖回航道上。

要达成这个目的，减轻货轮的负重是唯一办法。

长赐号货轮全长400米，近60米阔，载逾千个货柜，总吨位20万公吨，要让已搁浅的货轮重新浮起绝非易事。除了排走压舱水，卸下货柜是最有效的方法。但运河当局表示，只有在迫不得已的情况下才会考虑卸下货柜。

这是因为货轮搁浅的位置附近没有港口设施，要卸下货柜意味需要动用直升机及其他货轮协助，一件一件搬走货柜。这会是一个非常花时间的工程，将有可能令清理航道的时间拖长数星期甚至超过1个月。

目前掘泥车队已在船头位置挖走近2万公吨的沙泥，货轮亦排走了9000公吨压舱水，部分船身部件已重新运作。在当地时间27日晚，拖船队成功拉动货轮移动了17米左右，算是一个好征兆。

现时团队正希望联同大自然力量——潮汐，令船身更易浮起拖行。据悉在27日及28日当地会迎来大潮，届时运河水平面会上升46厘米左右。

受现场大风影响，拯救工作并非完全顺利，目前未知要花多少天才能真正让货轮浮起，拖回航道上。