印度航空空难|华尔街日报:印航客机坠毁时疑引擎已失效

撰文: 罗保熙
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华尔街日报6月18日独家报导,印度航空编号171号班机空难的调查人员认为,这架波音787客机上周四坠毁时,紧急发电机处于运作状态,令外界质疑该班机引擎在起飞过程中是否正常运作。

报导引述知情人士透露,这项初步发现为厘清空难原因提供了新的调查方向。启动的紧急系统称为冲压空气涡轮(Ram Air Turbine,RAT),是一种小型螺旋桨,会从波音787机身底部降下,作为备用发电机使用。事故调查人员现正检查冲压空气涡轮机的运作是否显示引擎、液压系统或其他零件故障。

据《华尔街日报》查阅的一家航空公司的波音 787 手册显示,假如两部发动机都发生故障,或者3个液压系统的压力都较低,该系统可以在飞行中自动展开。如果驾驶舱仪表断电或飞机电动马达帮浦出现问题,该系统亦可以展开。

冲压空气涡轮机 (RAT) 是一种小型风力发电机,可在紧急情况下降落,为关键系统提供电力和液压动力。(Boeing)

美国航空安全顾问Anthony Brickhouse 表示,RAT的启动,最有可能的情况是机师认为两个引擎都失效;而引擎故障可能由多种原因引起,包括鸟击或燃油问题。他说:“在商用航空领域,双引擎故障极为罕见,现今的引擎比以往任何时候都更有效率也更可靠。”

印度民航部表示,事故仍在调查中,并将于适当时机公布更多资讯。空难调查可能持续一年或更久,且往往会发现多项导致坠机的因素,例如可能的维修疏失等;目前尚不清楚调查人员是否已开始分析从飞机黑盒子中收集的资讯。