印度航空空难｜11A座位乘客成唯一幸存者　专家推测原因纷称奇迹

印度航空（Air India）一架载有242人、飞往英国伦敦的客机6月12日于印度西部艾哈迈达巴德（Ahmedabad）机场附近坠毁，坐在11A座位的乘客、约40岁的英籍印度人Vishwash Kumar Ramesh成为全机唯一幸存者。多位航空专家形容事件为奇迹，有专家认为唯一可能是11A座位在飞机解体时被抛出，令乘客在爆炸中幸存。

在空难发生后，Vishwash Kumar Ramesh身上有伤，幸仍能自行走动，他向《印度斯坦时报》（Hindustan Times）讲述当时情况，“我起来的时候，周围都是尸体。我吓坏了，站起来就跑。飞机碎片散落在我周围，有人抓住我，送上救护车，带往医院。”他也不知道为何自己会生还。

治疗他的医护人员则向传媒谈到，Vishwash Kumar Ramesh是发现自己被抛出飞机，身处飞机残骸附近，然后走向附近的救护车寻求协助，他并向医护人员指自己是在飞机发生巨大爆炸前遭抛出飞机。

网上流传Vishwash Kumar Ramesh当时的飞机座位图表，他坐在11A位置：

对于这场不幸的空难出现生还者，多位航空专家纷纷认为是奇迹，航空分析师Guy Leitch向英媒GB News指“我第一时间想到的词语就是奇迹”。

至于为何是11A，他称“我的看法是，11A座位在飞机解体时被抛出飞机残骸…… 我认为这是他从（爆炸）火球中幸存下来的唯一途径，他必然是远离火球。”

英国格林威治大学消防安全工程组（FSEG）总监Edwin Galea也向《每日电讯报》指，他认为有人幸存下来是奇迹，“因为我认为从技术层面上说，这宗事故很可能是一场无法生还的意外。”

他称“我们知道的还不够多，但一架满载燃料的飞机坠毁在建筑物密集的地区，我们不太可能看到任何幸存者…… 首先是飞机坠毁在建筑物密集的地区，第二是机身损坏非常严重，再加上坠机后发生的巨大火灾，这更增添死亡可能性，我认为有一人幸存下来，这是一个奇迹。”

他谈到11A座位就在紧急出口的舱门旁边，他2006年曾发表研究，结论是在航空事故中，距离紧急出口5排以内的乘客更有机会幸存，“他（生还者）的座位就在紧急出口旁边，触手可及。”

该型号客机共有8个出口，他指11A的另一特点是位于飞机坚固的“翼盒”（wing box）区域内，即属于飞机最坚固的区域。他指“飞机物理上最坚固的部份是机身中机翼所在的部份，称为翼盒。它是机翼与机身连接的地方。这是飞机最坚固的部分，因为那里结构最复杂。”

美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA）前安全检查员桑苏西（David Soucie）也向美媒称，“11A座位正好位于机翼梁（spar of the wing）向下延伸的位置，当飞机撞击地面时，那里是稳固的，但对于在上方人员的生存而言，这仍然是令人难以置信”，他对于有人在这场坠机事故中幸存表示惊讶。

印度当局仍在详细调查这场空难，据印媒称，在最初的航班名单中，Vishwash Kumar Ramesh应该坐在飞机右侧的11J座位，后来因不知明原因，他被换到11A座位，或成为他大难不死的关键。