美媒:“特马骂战”引国安忧虑 NASA和国防部急寻SpaceX替代方案

撰文: 庄劲菲
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美国总统特朗普(Donald Trump,又译川普)和科技富豪马斯克(Elon Musk)日前因“大而美”减税法案而反目。特朗普威胁终止马斯克的政府合约,马斯克则回击要让太空探索技术公司(SpaceX)的“龙”飞船退役。据美媒报道,此举触发了美国安全官员的敏感神经,美国太空总署(NASA)和五角大楼在过去一周迅速采取行动,敦促SpaceX的竞争对手加快开发替代火箭和太空船。

马斯克周四(6月5日)在社交平台X(旧称Twitter)上扬言称将立即让“龙”飞船(Dragon spacecraft)退役。这将导致NASA无法送太空人前往国际空间站,五角大楼也严重依赖该公司发射其最敏感的人造卫星。虽然他随后收回此番言论,仍旧触动了国安官员的敏感神经。

▼马斯克:“龙”飞船不会退休

《华盛顿邮报》报道称,这场口水战凸显出美国政府在太空任务上过度依赖单一公司,SpaceX拥有数十亿美元的政府合同,由于竞争对手发展速度缓慢,政府也几乎没有其他选择。

报道引述了十几位业内和政府知情人士,其中几位NASA和国防部官员听到“龙”飞船要退役时,才意识到问题的严重性。

2025年3月18日,SpaceX龙飞船载着美国太空人威尔莫尔(Butch Wilmore)和威廉斯(Suni Williams)脱离国际太空站,开始飞回地球。(Reuters)

据四位知情人士透露,自周四的骂战以来,至少有三家商业太空公司:火箭实验室 (Rocket Lab)、《华邮》老板贝索斯(Jeff Bezos)的蓝色起源(Blue Origin)和前SpaceX和蓝色起源员工创立的Stoke Space,接到了政府官员的联系,询问他们的火箭状况以及何时可以执行政府任务。

特朗普和马斯克周四争执之际,太空公司Sierra Space高管正与NASA官员举行会议。该公司正在开发名为“追梦者号”(Dream Chaser)的太空飞机,未来可能为太空站运货。

2025年1月16日凌晨1时,蓝色起源火箭新格伦(New Glenn)在美国佛罗里达州发射成功升空。(X/ @blueorigin)

Sierra Space执行长厄兹曼(Fatih Ozmen)表示,NASA提到希望有多元选择,不想仰赖单一供应商。追梦者号目前正在最后测试整合阶段:“我们正与NASA领导层密切合作,让这艘飞行器在今年稍晚升空。”

此外,五角大厦最近正努力扩大军事和太空工业基础,通过允许竞争降低成本并促进创新。美国太空部队去年发布一项策略,称该部队将努力避免“过度依赖任何单一供应商或解决方案”。

2025年3月31日,美国佛罗里达州,图为SpaceX旗下猎鹰9号火箭搭载龙飞船成功发射升空,开启绕飞地球南北极任务。(Reuters)

为了让更多公司竞标利润丰厚的太空合同,五角大楼最近设立了两条发射竞标“通道”。第一通道允许新进业者通过发射体积较小、非关键性的单颗卫星合约来竞标;第二通道将保留给更大型、经过验证的火箭,用于发射不易失败的卫星。

然而,SpaceX继续在这些任务中占主导地位。