波音时隔两月重启向中国交付737 MAX客机

撰文: 罗保熙
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美国波音公司 (Boeing)自4月以来,首次恢复向中国交付737 MAX客机。有分析认为,尽管中美关税僵局持续,这仍象征了全球两大经济体间的航空贸易往来重启。

根据FlightRadar24的飞行数据显示,一架注册编号为N230BE、涂有厦门航空标志的波音737 MAX客机于6月6日早上10时从美国西雅图起飞,前往夏威夷,之后将飞往中国舟山的交付中心。这架飞机是原本在波音舟山工厂等待交付的新飞机,4月时因中美关税战影响被退回美国。

这次飞机的恢复运送,象征波音即将重启向全球最大航空市场之一的中国交付作业。然而,随着美国总统特朗普(Donald Trump,又译川普)的政策,航空产业日益深陷于关税谈判的漩涡;中国则考虑最快下月向空中巴士 (Airbus) 下订数百架飞机,以施加谈判压力。

2019年11月6日,中国上海第二届中国国际进口博览会(CIIE)上展示的波音飞机模型。(Reuters)

《彭博》报导指,中国政府已于 5 月 12 日解除对波音飞机的进口禁令,此举是双方在日内瓦达成临时协议后的成果。

对波音而言,这不仅是一次业务的复苏,更是清理现有库存、改善财务状况的契机。不过,鉴于中美的贸易纠纷持续,波音公司仍面临不确定性,尤其是白宫近期还对中国商用飞机制造商中国商飞 (COMAC) 分享美国技术实施新限制,试图防堵中国挑战波音与空巴的竞争力。