特朗普签令减免本地生产汽车关税 首年最高可获车价15%退税

撰文: 刘耀洋
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美国商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)4月29日表示,总统特朗普(Donald Trump,又译川普)于当日签署一项命令,向在美国生产的汽车制造商提供关税减免,使其免受新开征的25%汽车关税所影响,以便它们有时间将供应链迁回国内。

路透社29日报道,美国白宫证实特朗普将签令减轻汽车关税影响后,卢特尼克当日向记者透露相关详情。

据卢特尼克的说法及白宫其后释出的“事实清单”,汽车制造商在美国组装的汽车,最高可获得相当于汽车价值的15%退税,以抵销进口零件的价值。第二年则为减免10%。

汽车关税:2025年4月11日,美国加州三藩市湾里士满港(Port of Richmond)的一个停车场停满了新生产的汽车。(Reuters)

关税减免亦将适用于在美国生产的外国汽车制造商,只要在国内完工且美国或《美墨加协定》(USMCA)范围内生产比率达85%的所有汽车,首年实际上无需缴纳关税。

另外,该命令又允许汽车制造商在首年进口相当于车价3.75%的免税零件,第二年降至2.5%,第三年逐步取消。

2025年4月23日,美国华盛顿特区,商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)在白宫椭圆形办公室聆听总统特朗普(Donald Trump,不在图中)签署行政命令时发表的讲话。(Reuters)

另外,受25%进口汽车及零件关税所影响的厂商将不用面临“叠加关税”,免受其他关税影响,其中包括美国对加拿大和墨西哥商品征收的25%关税,以及对大多数贸易伙伴征收的10%最低基准关税。

不过,路透社引述一名白宫官员表示,这次关税减免不适用于中国零件,将继续受美国对华征收145%关税所影响。

2025年2月13日,美国总统特朗普(Donald Trump)在美国华盛顿特区白宫椭圆形办公室手持有关加征关税的行政命令,而商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)则站在他身旁。(Reuters)

财长贝森特(Scott Bessent)同日稍早表示,特朗普已与国内外汽车制造商会谈,希望能为它们提供一条迅速及高效的途径,使汽车制造业回流美国,尽可能创造最多的就业机会。