美国家运输安全委员会：波音777引擎事故初步调查原因为金属疲劳

美国联合航空2月20日一架飞机引擎风扇叶片脱落，导致全球数十架波音777飞机停飞。经过初步检查显示，造成事故的原因是金属疲劳。

美国国家运输安全委员会（NTSB）2月22日晚表示，肇事飞机的普惠引擎两个风扇叶片出现故障。调查人员认为两个风扇叶片受损，其中一个有金属疲劳的迹象，出现金属断裂且第二个刀片已经损坏。

NTSB主席萨姆沃特（Robert Sumwalt）2月22日表示，事故发生后，调查人员已经对脱落的引擎风扇叶片展开初步检查。萨姆沃特称，NTSB的调查人员已经开始审查维修记录。

NTSB表示，128架由普惠4000-112引擎提供动力的777型飞机在检查结束之前都应该暂停使用。美国联合航空公司、埃及航空公司以及日本和韩国的营运商都表示，他们将不会启用波音777飞机。

联合航空公司一架波音777-200客机2月20日从科罗拉多州首府丹佛（Denver）出发，起飞后不久右侧引擎故障，散落的碎片砸向地面居民，飞机最终成功紧急降落，地上和机上均无人受伤。