日商有感社会沦拜金主义　拟明年让神风特攻队“零战”试飞洗颓风

零战，日本二战空军的代表，亦是日本战时的最强科技结晶之一。今天保存着的零战虽多，但唯一由日本人拥有且能飞的世上仅只一架。石冢政秀的梦想是让他这架零战可在日本公开展出飞行，今年因各种原因计划失败，明年他可以梦想成真吗？

石冢政秀是一名企业家兼航空兴趣者，走遍了世界各地，在一次机缘巧合下协助一名同好在美国购买一架零战。但2008年雷曼风暴后对方突然失踪，石冢成为了这架零战，三菱千工业制22型（第3858号机）的所有者。同时在那天起，他突然想到为何不把这零战运回日本，甚至在日本把零战飞上天呢？他的故事就此开始。

二战形象筹资困难

经过多年计划，网上筹款和宣传后，在去年石冢成功把飞机运回日本并重新组装。但他的目的不只是把零战作为个人珍藏，他的梦想是要把零战飞上天，然而保存一架零战，还要维修至能飞上天需要庞大资金，单凭网上爱好者的筹款并不足够。

石冢说道：“我找遍了数百间公司企业，包括当年与零战制造相关的企业，但全都拒绝赞助。”零战作为日本二战时日本科技最高的代表，但同时也成为侵略战争，尤其是“特攻”的代表。二战未期零战作为“神风特攻队”带来无数牺性，形象差劣。

“日本战争虽然是错误，但不可因此把先人的遗产抺杀掉。今天日本的年轻人都在埋怨经济不景，身为日本人却不怎样自己的国家感到骄傲。且今天日本轻视劳力，年轻人怎样努力都得不到回报，这都是战后70年的拜金主义所造成的。”石冢希望把零战再一次飞上天，让日本人重新认识明治维新70年后国民努力的成果。

明年春再挑战公开飞行

石冢邀请了美国的老机师Skip Holm，在今年1月在鹿儿岛基地试飞成功。他原希望在4月正式公开飞行，但因碰上熊本地震中断。期后原计划在5月于千叶举行的红牛飞行大赛中作示范表演，但因Skip Holm突然病倒告吹，结果最终没办法作公开飞行。

现在石冢希望的是能在明年春天再度挑战，并以飞行10次为目标，实现公开飞行的梦想。“我同时希望能在这段时间培养能驾驶零战的日本机师，帮我延续这项保育计划。”石冢成立了一间名为“Zero Enterprise Japan”的公司，负责整项计划：“若任何人对计划有兴趣，或希望让零战参加飞行表演，均欢迎联络。”

（Norimono News）