【索马里客机爆炸】飞机空中穿窿非必死　史上两宗航空奇迹

索马里客机机身爆出大洞仍能安全著陆。飞机在飞行途中机身破穿，过去偶有发生，但原来并非必死无疑。1988年夏威夷航空243航班及1989年的联合航空811航班，均试过在高空出现爆炸性失压（explosive decompression），虽有人被扯出机舱死亡，但客机最终成功降落，大部分人生还。

事后美国当局调查称，事故是由裂缝氧化导致金属疲劳引起。飞机机身铝片黏合剂失去效力，水分进入机体空隙导致氧化，金属片分离，机身也因机龄日久出现裂痕，在飞行途中爆裂肇祸。

联航机门脱落　三乘客跌出机外

翌年发生的联航811航班事故，起因与上例不同。涉事波音747客机当时由夏威夷檀香山飞往新西兰奥克兰，在攀升至近7,000呎上空时突然发生爆炸，客机折返并顺利降落。当时客机前货舱门突然爆开，至少3名乘客被抛出机外。一名商务舱空姐险被扯出机外，幸被座椅拦住，由其他人合力拉回机舱内，但身受重伤。事故一共酿成9死。调查后证实是因货舱控制电动门锁设计失误，导致机门意外打开。

（综合报道）