【遊日注意】2條成田機場巴士線將合二為一 新巴士單程¥1000
撰文： 联合新闻网
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为了迎接2020东京奥运，日本不少观光新措施都蓄势待发。东京预计于今年二月，连结东京成田机场和东京车站的“平价巴士”将会出现重大变革。现行的两条机场巴士路线“京成巴士Tokyo Shuttle”和“The Access Narita”将废止，并在二月一日起整合8家运输业者以“AIRPORT BUS‘TYO-NRT’（机场巴士东京－成田）”的新面目和大家相见。
經過本次整合，新巴士將會統一上下車地點，東京車站出發的巴士，一律從八重洲南口的JR高速巴士站（JR高速バス乗り場）上車，亦可從銀座站上車；機場出發的巴士，則統一從位於八重洲中央口前八重洲通的「BE-TRANSSE車站」下車。
整合後的新巴士發車頻率也將會增加，頻率最高上看一小時十班。整合後的巴士也將調整座位預約方式，將區分為自由座車次和指定座車次，自由座的車次可自由入座，最晚發車前10分鐘都可預約指定座車次。
至於從機場上車的旅客，則捨棄「The Access Narita」以往排隊上車的方式，按照「Tokyo Shuttle」的慣例，在購票時便可以獲得已經指定好時間的票券。兩者也進行了價格的統一，一般時段統一為1000日圓，深夜時段為2000日圓。
業者表示，以機場幹線而言，最理想的狀況是讓旅客們都不需要等待太久，即可以出發前往目的地。如今，除了京成電鐵、JR東日本，以及東京空港交通巴士以外，新的「平價巴士」是否能夠成為旅客們的移動首選，值得拭目以待。
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