【埃航空难】埃塞交通部促审查客机控制程序　波音：会确保安全

埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8客机3月10日发生空难，造成157人死亡。当地交通部周四（4日）公开官方首份的初步调查报告，指涉事机师在飞行期间跟足程序飞行，但仍然未能控制飞机。交通部建议波音要审查飞机控制程序，并给予监管机构审查，才重新启用这款客机。波音回应指，会采取额外措施确保飞机安全，又指公司技术人员正协助调查意外原因。

埃塞俄比亚交通部长莫格斯（Dagmawit Moges）表示，调查发现涉事机师在飞行期间，确有依照飞机制造商提供的官方指引，跟足程序飞行，但仍然未能控制飞机，呼吁波音公司检视有关737 MAX 8型号飞机的“可控制性”（controllability）。

波音公司拒绝回应调查报告，并指已更新737 MAX飞机的飞行软件，行政总裁米伦伯格（Dennis Muilenburg）参与试飞。公司又指将向美国联邦航空管理局，提交MAX型号客机的软件升级审批申请，目前已进入最后测试阶段。

涉事飞机航班编号为ET302，3月10日出事前原定由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴（Addis Ababa），飞往肯尼亚首都内罗毕（Nairobi），但在起飞后不久就失去联络，之后证实坠毁。

当时机上载有149名乘客及8名机组人员，可惜无人生还，乘客来自35个不同地方，包括中国。一名香港人在事件中不幸遇难。

（综合报道）