波音公布软件更新内容 修正MCAS系统运作
撰文： 梁凯怡
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波音737 MAX 8客机五个月内酿成两宗致命空难，外界质疑飞机的“机动特性增强系统”（Maneuvering Characteristics Augmentation System，MCAS）或是意外主因；波音公司周三（27日）公布软件更新内容，避免防止失速系统持续影响机师驾驶客机。
波音公布软件更新内容，重点围绕MCAS系统。更新软件后，系统不再只从一个攻角感应器读取数据，而会从两个感应器读取数据，当两个感应器的度数相差超过5.5度，将停用MCAS系统，停止将机鼻压向下；波音还计划增设信号灯，提醒机师MCAS系统出现故障。
波音同时会为所有737机师增设训练，让机师更了解MCAS系统的运作，以及在出现问题时如何停用系统。
波音副总裁辛尼特（Mike Sinnett）向记者表示，将尽所能确保不再发生意外。
美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA）发言人称，当局未向波音公布的软件更新发出临时许可，并指尚未收到完整的软件更新内容作审查和认证。
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（路透社／CNBC）