【城邦论】报告指大城市如“国家” 处境相似互相参考意义更大

撰文: 毛咏琪
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现代大都会急促发展,不论人口数目,还是经济规模,都俨如一个“小国家”。经济合作与发展组织(OECD)近日提出,全球大城市已发展至有如国家一样,而且面对相似的困境,如交通、住屋、环境甚至恐袭威胁等问题,鼓励这些大城市互相学习如何管治。OECD也带出了一个问题,就是这些大城市究竟是否可成为管治标准,小得既能敏捷应付各类状况,同时容得下庞大的经济及政治权力?

日本是世界上其中一个最城市化的国家。(彭博社)

到底大城市之间的共同点,是否比它们与自身所属国家的其余地区来得更多?拿纽约、伦敦、上海等城市作比较,是否跟拿不同国家之间做比较更具意义?BBC指出,这正是OECD近期一份报告所带出的启示。

上海、东京、墨西哥城、德里等大都会人口已超越2000万,比大多欧洲城市还多。英国广播公司(BBC)引述OECD的报告提出,尽管文化背景迥异,其实她们面对的问题十分相似,例如房屋供不应求、交通挤塞、外地移民涌入等。

OECD教育总监施莱谢尔

国家层面做不到的事

OECD在一份题为<塑造2016教育趋势>的报告中指出,国与国之间交流政策相当困难,其一是各政党早已为国家政策立下框架,其二是国家固有的意识形态,都阻碍了一个国家从他人身上取经。

“当我们比较国家时,常遇上语言不通、文化不同的阻碍,但当我们谈论城市时,无可否认它们面对的挑战十分相似。”OECD教育总监施莱谢尔(Andreas Schleicher)认为,城市之间可从对方身上学习,这是国家层面做不到的。

互相交流政策在国家之间很难做到,因政策受意识形态及政党规范。
OECD教育总监施莱谢尔
ISIS崛起,大城市如巴黎饱受恐袭威胁。(Getty Images)

大城市才面对恐袭威胁

大量人口集中在单丸之地,总是有利有弊。大城市工作机会较多,失业情况亦较严重;贫富差距大;交通虽然便利,相对地也较为挤塞;创新及发达的环境吸引人们来到,却衍生住屋不足及新移民问题,治安也较差。有些社会问题更是大城市才须要重点面对。施莱谢尔表示:“安全、恐怖主义、激进思想等,对英国或法国的小村落来说都不是威胁,这是大都会才需要解决的问题。”

杭州现拥有全球最大规模的单车借用服务。(网上图片)

处境及面对的难题相似,令大城市之间可互相借镜。1995年,丹麦哥本哈根首先提出城市单车共用系统,20年来推展到全球超过600个城市,其中规模最大的是中国杭州,市内有多达8万辆单车供人借用,对改善挤塞交通及环保皆有裨益。这些都是大城市可从他人身上学习后执行的政策。

伦敦若然独立,对国家发展或有益处。(Getty Images)

伦敦城邦论流于想像

那么大城市可从国家政策分割出来吗?以英国为例,其实伦敦城邦论早有耳闻,英国各地财富水平迥异,伦敦人供献出来的税收长期超过其所花的公帑,“养起”其他地区,国家逾七成收入更是来自伦敦,若然伦敦是一个独立国家,GDP可媲美瑞士及瑞典。有论者就曾大胆抛出“伦敦独立”的讨论,前年苏格兰公投前一项民调显示,两成伦敦人觉得伦敦独立也不错。有专家认为,纯从经济效益角度出发,这对伦敦及英国可以是双赢局面,因伦敦金融业可更胜一筹,其他地区亦可着重发展制造业。

虽然道理上似乎说得头头是道,但现实中伦敦从英国独立几乎没可能。《金融时报》的Brian Groom指出,伦敦没有像苏格兰般的分离主义者,独立纯属幻想。BBC前经济编辑桑德斯也指,英国没可能会放过伦敦这只“会生金蛋的鹅”。

(英国广播公司)