印尼狮航空难　事发冇求救　调查焦点：失联至堕海“空白时刻”

印尼狮航集团（Lion Air Group）编号JT610航班周一（10月29日）在雅加达起飞后不久失踪，当局已预计机上189人无一生还。当局指出，客机与控制塔联络时并没提及任何紧急状况，却在短时间后失去联络。而早前有数据指出，客机出事前一刻曾急降及加速。因此客机在失联至急坠期间发生什么事情，料会成为调查焦点。

美国有线新闻网络（CNN）引述印尼航空导航公司（AirNav Indonesia）发言人西拉伊特（Yohanes Sirait）指出，客机在起飞后距离机场约19.3公里与控制塔联络，要求折返机场，但没有提及任何紧急情况。

他指出，控制塔职员本可让客机在回航时优先降落，但职员短时间内便与客机失去联络。根据雷达显示，飞机并没有折返。

路透社引述航班飞行状况资讯服务供应商FlightRadar24指出，飞机到达2,000呎（约609米）上空的2分钟内发生异样。

根据数据显示，飞机在那时曾急降500呎，然后改变方向往左飞，再攀升至5,000呎（约1,524米）继续飞行。而在讯号消失前一刻，客机身在3,650呎（约1,112米）高空，速度高达每小时397英里，即约每小时639公里。

假如飞机发生紧急事故，一般情况下机师会与控制塔交代或发出求救讯号，但奇怪的机上紧急定位发射器（Emergency Locator Transmitter，ELT）现时并没有发出任何讯号。因此在飞机与控制塔失去联络至急坠期间发生什么，料将是调查焦点。

安全专家指出，当务之急是寻回俗称“黑盒”的飞行纪录仪和驾驶舱录音仪，以判断事发原因。当局又指，现时正尝试寻找紧急定位发射器的位置，以及搜索客机主体。

（美国有线新闻网络／路透社）