Tesla证实加州致命车祸涉及自动驾驶 承认系统并非完美
撰文: 莫咏仪
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Uber上周日(18日)在美国发生全球首宗自动驾驶车辆撞死途人的致命车祸后,Tesla周五(30日)表示,早前在加州一宗涉及Tesla电动汽车的车祸中,当时汽车启动了Autopilot半自动驾驶功能,令人关注其安全隐忧。
事发于上周五(23日),一辆Tesla Model X汽车驶至加州山景城(Mountain View)附近,失控撞上右边公路分隔墙,并与两辆汽车相撞,司机送院后不治。Tesla表示,根据行车器记录,车祸前6秒司机的手没有放在軚盘上,系统曾提醒他重新操控汽车,当时前方视野可清楚看到石壆,但他没有反应。
Tesla承认半自动驾驶系统并非完美,但能减低意外发生机率。所谓自动驾驶系统,即是自动行车线转换及自动方向引导。
这次已不是Tesla半自动驾驶系统首次发生致命车祸,2016年7月,一辆Model S汽车在佛罗里达高速公路行驶时,没有减速之下撞向正前方的拖车,司机当场死亡。经调查后,事发时汽车曾发出7次警报,车速超过公路的最高限速,而司机一直没有将手放在軚盘上,过程中亦没有人为减速。
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(华尔街日报)