珠穆朗玛峰登山公司嫌尼泊尔管理差 转往中国西藏寻商机

撰文: 许懿安
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尼泊尔对高达8,848的珠穆朗玛峰南侧登山活动管理不善,安全及过度挤拥多等问题,导致登山公司开始转往中国寻找商机。它们将业务转移到珠峰北侧,即中国西藏那一方。

攀登珠峰老手克兰普顿(Phil Crampton)说:“南侧挤进太多没经验的人。”他已于上个月宣布其公司Altitude Junkies要转攻中国,而这已是近几年来第三个放弃尼泊尔的团队。

登山公司逃亡潮,将令一向缺钱的尼泊尔收入更趋减少。加德满都(Kathmandu)政府光是在2017年,就靠发放攀登珠峰的许可费赚进超过400万美元。

尼泊尔境内愈来愈多外国公司,要求加强审查近几年涌现的低价团。登山专家表示,经营低价团的公司吸引大量业余登山客,但也让他们冒着死亡与受伤的风险,而且有些带团者的设备更不足以应付登峰。

根据喜马拉雅资料库(Himalayan Database)资料显示,过去两年来在珠峰南侧死亡的10名登山客中,有7人就是跟平价团的。

攀登珠穆朗玛峰路线向来凶险万分,惟有些人在受训不足或装备不足的情况下登山,其实等于玩命。图为救援人员2016年5月26日在尼泊尔加德满都运送荷兰登山者阿诺尔德(Eric Arnold)的遗体。他成功登顶珠峰,却在下撤过程中因高山反应引起的病症身亡。他5月20日在营地去世。(视觉中国)

另一家公司Furtenbach Adventures也因为安全因素,2017年转往长驻中国。公司职员富腾巴克(Lukas Furtenbach)说:“过去几年在南侧发生的事,完全令人无法忍受。”

呼吁改革的人希望尼泊尔能限制许可证数量,并加强监督导游与公司。尽管尼泊尔已于2017年12月引进新法,禁止单独登山、盲人登山客与双侧截肢者上山,好让登山过程更为安全,但许多登山家都说这些规范并未达到目的。

在愈多登山公司转往发展珠峰北侧业务之际,中国政府也加紧增加设施,务求做到尼泊尔做不到的事。例如当局在拉萨兴建攀山训练中心,以及计划自2019年起,让救援直升机可在珠峰北侧服务。此外政府派员在每个攀山季开始前维修通往峰顶的绳索。这是管理全球多个山峰的国家政府都会做的事,但尼泊尔却没在珠峰南侧这么做。

(中央社/新加坡亚洲新闻台)