华盛顿空难｜43年后再有客机坠毁波多马克河　上次意外掀安全改革

美国华盛顿列根机场（Ronald Reagan National Airport）附近1月29日晚上发生空难，一架军用直升机与一架美国航空（American Airlines）子公司、编号为AA5342的内陆客机在空中相撞，飞机之后坠入波多马克河（Potomac River）。这已非首次有客机坠毁入该河流中，一架佛罗里达航空（Air Florida）客机于1982年1月13日起飞后撞上河上的一座桥梁，事件造成78人死亡。

《纽约时报》29日报道，佛罗里达航空90号航班、一架波音737客机当年于华盛顿列根机场起飞之后不久失速，机尾撞上14街桥，并波及桥上的几辆汽车，最终坠毁在波托马克河中。该次空难造成机上74人死亡，桥上也有4人死亡、4人受伤。

美国家运输安全委员会（NTSB）后来表示，该空难是由航空公司工作人员的一系列错误所导致，包括飞机师本可以在升空后施加最大推力来避免灾难、没启用使引擎感知器在冰冻温度下运作的系统。

最重要的是在欠缺针对飞机除冰的联邦统一标准下，机翼上的冰没有被正确清除，使飞机起飞后失速发生空难。因此，美国联邦航空局 (FAA) 后来修订了全国航空公司的除冰规定，波音公司也在意外后更换了737机型的热除冰系统，以减少飞机机翼上的冰层。

然而不幸的是在事隔43年后，波多马克河空域再次发生空难。目前当局仍在进行搜救工作，当地传媒指已发现至少18具遗体。