大湾区航空|波音新机交付全球滞后 沙特新航空公司被迫押后营运

撰文: 毛咏琪
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大湾区航空(Greater Bay Airlines)取消今年1月至3月多个航班,航空公司方面表示, 由于已订购的新飞机的付运出现延误,加上机队须定期检查,影响了该公司整体航班编排。事实上,基于两大飞机制造商波音(Boeing)及空中巴士(Airbus)皆出现交付新机延误,全球不少航空公司已受影响,一家新航空公司更被迫推迟其营运日期。

沙特阿拉伯新的国营航空公司利雅德航空(Riyadh Air )原订于今年第一季开始营运。然而,据报道,该公司到2025年将只能接收4架波音787梦幻客机(787 Dreamliner)宽体飞机,而不是原定的8架。利雅德航空因此被迫押后至今年底才投入营运。

波音新机延迟交付问题在去年已有恶化迹象。据彭博社去年7月报道,波音已通知部分737Max客户,原定于2025年和2026年交付的飞机可能面临三至六个月的额外延迟。

欧洲最大航空公司瑞安航空(Ryanair)去年11月警告,波音飞机交付延迟将持续影响客运量。瑞安航空原定于10月至12月季度接收11架波音737 Max飞机,但预期只能收到两架。

另一方面,去年第四季,波音最畅销的737 MAX工厂33,000名员工因薪酬待遇问题,罢工长达七星期,导致生产严重滞后。波音去年11月只交付了13架商用飞机,大幅少于前一年同期的56架。

大湾区航空2023年宣布采购了15架波音737 MAX 9客机。该公司网站写道,“预计在2025年至2027年间将引进全新的波音737-9客机。”