美国大型廉航精神航空申请破产 总债务高达700亿元

撰文: 罗保熙
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美国大型廉航精神航空(Spirit Airlines)不堪连年亏损,11月18日宣布正式申请破产保护,成为自2011年美国航空(American Airlines)后,首间启动破产程序的美国大型航空公司。

据纽约时报报导,精神航空自2019年来便不曾出现获利;2020年初以来,亏损逾22亿美元(约171亿港元);今年,精神航空和捷蓝航空(JetBlue)合并破局,使得经营雪上加霜,其股价暴跌逾93%,每股仅剩1.08美元。申请破产保护后,股票将很快从纽约证交所下市。

精神航空近期曾出售23架空中巴士飞机予GA Telesis,获得5.19亿美元(约40亿港元)收入,以改善公司现金流。公司还计划于明年初裁减300名机师,并让120名机长降职变副机师。

据精神航空发给顾客的公开信件中指出,乘客仍然可以继续使用各种机票和累积点数。该公司目前约有12800人,美国空服员协会分会通知工会成员继续提供服务,并表示将在破产程序中为成员争取权益。

精神航空近期出售23架空中巴士飞机予GA Telesis,获得5.19亿美元(约40亿港元)收入。(Reuters)

精神航空历史最早可追溯到1964年,几经转型后于2006年专注于经营廉价航空。

据报,精神航空已与债券持有人达成协议,将重组债务和筹集资金,协助公司在破产期间持续营运,预计在明年第一季结束破产程序。精神航空的法庭文件中指,截至9月底,公司拥有多达5万名债权人,总债务约为90亿美元(700亿港元)。