欧盟对中国电动车加征关税 多间车企齐声反对

撰文: 王海
出版:更新:

欧盟10月4日完成投票,通过对中国制造的电动车征收最多35.5%的惩罚性关税。消息公布后,多间知名汽车品牌纷纷发声明回应,其中德国车企宝马认为消息对欧洲汽车业是致命讯号,但期望德国投下反对票有助之后的谈判协商。

宝马发的声明表示,现在需要的是欧盟委员会和中国之间迅速达成解决方案,以防止对任何一方都不利的贸易冲突。

另一德国品牌福士(Volkswagen,又称大众)认为关税是错误的举措,敦促欧盟与中国透过协商解决分歧,其声明指:“我们坚持自身的立场,加征关税是错误的做法,不会提高欧洲汽车行业的竞争力。期望欧盟与中国尽快透过协商觅得解决方案。”

2024年7月18日,冯德莱恩(Ursula von der Leyen)在法国斯特拉斯堡举行的欧洲议会上发言,欧洲议会同日稍后将就下任欧盟主席进行投票。(Reuters)

中国车企吉利则对关税决定表示极度失望,认为不利中欧贸易关系,最终将损害欧洲企业和消费者的利益。

路透社引述消息人士报道,欧盟27个成员国进行投票,其中10个欧盟成员国支持加征关税,5个成员国投下反对票,另外12个成员国选择弃权。

德国财政部长林德纳2024年5月16日在柏林公布最新的税务收入预测。(Reuters)

欧盟主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)表示,欧洲车企正积极投资电动汽车,寻求创新和实现在该领域的潜力。只要欧盟发现证据,证明欧洲车企的努力受到市场扭曲和不公平竞争的阻碍,欧盟将会采取果断行动。她强调,这次反补贴调查将是彻底、公平和基于事实的。

德国财政部长林德纳(Christian Lindner)在其社交媒体撰文指:“尽管欧盟委员会投票通过对中国加征惩罚性关税,此举不应引发贸易战。我们需要通过谈判达成解决方案。”