波音争议不停经历颠簸3月 美媒指737 MAX审计89项近四成不过关

撰文: 官禄倡 成依华
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美媒3月11日引述文件披露美国联邦航空局(FAA)对波音公司(Boeing)737 MAX型号系列的审计结果,在89项目中,多达33项不过关。波音争议连环爆,有美媒12日形容这间公司正遭遇大麻烦。

1月5日阿拉斯加航空飞往加州空中“甩门”的客机,属737 MAX 9,事件后FAA针对737 MAX系列展开长达6周的审计调查,据《纽约时报》11日引述文件指,在89项目中,多达33项不过关,占约37%,报道并指在审计过程中出现97宗涉嫌不合规的事件。

2024年1月7日,美国联邦航空局(FAA)停飞171架波音737 MAX 9客机以作安全检查后,波多黎各圣胡安国际机场一架联合航空波音737 MAX 9客机因此停飞。(Reuters)

报道续称,涉事机型的机身制造供应商是Spirit AeroSystems SPR.N,它仅通过13项审计中的其中6项,也未通过涉及货仓门和驾驶舱窗户的审计。FAA在针对其机舱中部的门塞(mid cabin door plug)的审计中则发现有5项问题,涉该组件安装的审计亦未通过。

报道谈到今次结果引起审计人员的关注,他们也发现Spirit公司本身“未确定有相关流程运作所需的知识”。

颠簸的3月

3月发生多宗围绕波音、受人关注的事件,除了美媒10日报道,美国司法部决定对737 MAX飞机“甩门”事件展开刑事调查,也有涉及波音客机的多宗事故,包括4日有在美国的波音客机引擎“喷火”7日发生有波音飞机空中“甩辘”的事件8日美国得州有波音客机滑出跑道,令这间公司接连上报。

智利南美航空公司(LATAM Airlines)一架从澳大利亚飞往新西兰的波音787-9梦幻客机11日因“技术问题”剧烈摇晃,导致50人受伤。传媒引述乘客指飞机曾急坠。

吹哨人自杀

一名波音事件吹哨人突然自杀的事件也备受注目,路透社3月13日报道,前波音公司雇员、退休品质管理经理巴尼特(John Barnett)“开枪自杀”身亡。

他在为波音工作32年后于2017年退休,曾对波音公司工厂的生产标准表示担忧,并对波音展开了长期的法律诉讼,他在1月5日出现波音737 Max 9“甩窗”事故之后,也有传媒表达自己观点。

虽然巴尼特被指自杀,但其律师则主张“他的精神状态非常好”,认为无人相信巴尼特会自杀。

波音737 Max 9客机。(波音官网图片)

美媒:遭遇大麻烦

美媒12日形容波音遭遇大麻烦,指波音自年初就不间断爆出坏消息,牵涉的诉讼、潜在罚款与损失业务,波音可能会损失数以十亿计美元。

文章称这些事件不单影响股价,且令声誉受损,恢复航空公司、监管机构和乘客信心变得更困难。

图为2019年10月29日,印尼首都雅加达,罹难者亲属纪念坠机事故发生一周年。(Getty)