红花岭郊野公园|李以强推介两条行山路线 倡巴士站改名方便山友

撰文: 颜铭辉
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红花岭郊野公园在今年3月1日正式成立,并于11月2日举行开幕礼,这是香港回归后的第三个新郊野公园。旅行家创办人李以强行山多年,在2012年举家迁入沙头角,近年因工作或兴趣常到红花岭行山。他推介两条行山路线,一条以古村及矿洞为主题,另一条则以观赏军事遗迹为主。
红花岭郊野公园目前有两个主要出入口开放,计划最终会有4个出入口,其中位于沙头角警署旁的入口未启用,记者在1月底造访,现场只有一面展示红花岭郊野公园地图的临时木板。李以强认为这个入口最近沙头角公路,落成后会是最欢迎的出入口。他建议在那里兴建公厕及资讯中心,并将附近的巴士站易名为红花岭郊野公园站,方便郊游人士。

旅行家创办人李以强在红花岭接受访问。(颜铭辉摄)

面积约530公顷的红花岭郊野公园成立,成为香港第25个郊野公园。红花岭位于新界东北沙头角,高492米。定居沙头角14年的李以强行过上红花岭十多次,有时是自己郊游探路,有时是为工作,带队行山。

红花岭郊野公园地图。(立法会文件)

李以强有超过40年行山经验,曾担任郊野公园及海岸公园委员会委员多年,他表示大约8至10年前开始听闻红花岭有机会成为新野公园,一直期望其成立。

他说:“最吸引的是边境,红花岭是北区最高的山,你行上去后,可以看到深圳及沙头角海的景色。地理上,红花岭是分隔开两地,一边是大陆,另一边是香港,在上面可以一次过看尽两地风光,尤其香港这边没有什么城市化,所以会看到很美丽的风景。”

李以强搬到沙头角定居12年,多次到红花岭一带行山。(颜铭辉摄)

山野景致外,由于红花岭靠近边境,所以附近一带有不少军事遗迹。李以强说:“日占时间兴建的机枪堡、战壕,在战后兴建的麦景陶碉堡,显示到它在边境的独特位置,莲麻坑也有采矿历史,吸引到喜欢行山探索的朋友。”莲麻坑矿洞是香港郊野的著名景点,渔护署计划将矿洞活化为开放式博物馆。

红花岭郊野公园计划中设4个主要出入口,渔护署消息称,暂时只有两个入口开放。

政府披露红花岭郊野公园建议行山径 计划设4个主要入口

根据2019年的顾问报告研究及总结显示,红花岭郊野公园计划中设立4个主要出入口,在图中标为3号出入口的就是沙头角警署旁增建小径,直接连接沙头角公路,但这个出入口尚未开放。(渔护署文件)

红花岭郊野公园计划主要出入口简介:

【莲麻坑村村旁梯级小径(上图1号)】交通最不便,由于部分莲麻坑路属于禁区,普通郊游人士要绕小径入莲麻坑村;这个出入口最近矿洞及矿山麦景陶碉堡。目前已开放。

【担水坑及山咀之间的山咀村路(上图4号)】这个出入口也近沙头角公路,附近有山咀一带的军事遗迹,但离红花岭山顶最远。目前已开放。

❌【连接禾径山路的单线道路(上图2号)】上落山最简单的路径,军车路连接禾径山路与接近红花岭山顶之处;这个出入口最近红花岭山顶。渔护署消息称这个入口仍未开放,因为部分路段的山泥倾泻未清理,暂时不建议行山人士使用。

❌【沙头角警署旁增建小径(上图3号)】最接近沙头角公路的出入口,预计未来是最多人使用的登山口,但这条是新路,仍未落成,行山人士请勿擅闯工地。

在红花岭山上,见到有一些行山径物料放在草丛中。(颜铭辉摄)

根据郊野公园及海岸公园管理局在2022年11月发出的文件,红花岭郊野公园计划会设立4个主要出入口,大致位于郊野公园的四角,分别在东南方的沙头角警署旁增建小径、在东北方担水坑及山咀之间的山咀村路、在西北方莲麻坑村村旁梯级小径、在西南方连接禾径山路的单线道路(山友普遍称之为军车路),当中前两个出入口靠近沙头角公路,交通较便利。

登红花岭暂时最轻松的方法由禾径山路出发,经军车路上山。(颜铭辉摄)

沙头角警署旁入口仍未建成

山咀村路、莲麻坑村小径及禾径山路军车路一直是山友行红花岭的登山口,而沙头角警署旁增建的小径则是因郊野公园而建的新路。在今年1月底,记者与李以强到红花岭行山,并视察这个新出入口,发现那里尚未动工,还未见到山径。记者在3月1日红花岭郊野公园成立当日再去,发现该处仍然是被围封的工地,尚未通行,各位山友要留意,请勿擅闯。

记者在1月底到现场视察,发现沙头角警署旁增建小径的入口未有动工迹象,只有一块展示郊野公园地图的临时木牌。(颜铭辉摄)
记者在3月1日再访,发现情况跟1月底差不多,入口仍未开放。(颜铭辉摄)

红花岭郊野公园成立 新增两条郊游径 记者实地视察两个行山入口

李以强说:“若果新路建成后,那会是交通最方便又最清晰的入口,它在公路旁边又有巴士站。那是最直接的,估计开通后会是最受欢迎的出入口。”他建议,在沙头角警署旁兴建公厕及游客资讯中心,并将附近的巴士站改名为红花岭郊野公园站,方便郊游人士落车。

李以强(右)与前环境局局长黄锦星一起研究红花岭郊野公园地图。(颜铭辉摄)

李以强向山友推介两条行山路线,分别为看军事遗迹的东线、看古村矿洞的西线。

东线起点在沙头角公路麻雀岭村,或者建成后的沙头角警署旁小径,登上山脊后,往三峒、二峒、亚公顶走,往东北方下山,到山咀及担水坑落山,途中路经不少军事遗迹,例如机枪堡、战壕。这条路线长约6公里,攀升540米,约需行4小时。

【红花岭一带的军事遗迹与风光】

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另一条推介行山路线,西线以横沥警岗为起点,走小径绕过属于禁区范围的莲麻坑路,入莲麻坑村后上山,游览矿洞,再登红花岭,最后沿军车路落禾径山路。这条路线全长约7公里,攀升约540米,估计要行4至5小时。

本身还是沙头角故事馆馆长的李以强说:“两条路线合起来,几乎可以行完整个红花岭的地方。”

不过,莲麻坑矿洞现正进行活化工程,暂时封闭,未来会成为开放式博物馆,让公众了解当地从前工业采矿历史和蝙蝠生态,工程预计于今年年底完成。

渔护署建议另一个红花岭郊野公园出入口是莲麻坑村,由矿山的麦景陶碉堡沿北脊登山。(颜铭辉摄)

【莲麻坑6号矿洞一带景色】

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李以强提醒,虽然有59K专线小巴来往莲麻坑村及上水,但持禁区纸才能搭到入村,如没有禁区纸,则要在横沥警岗下车,绕小径行步入村。他续表示,这两条红花岭路线也不轻松,“需要长途行山,要行大半日”。

李以强是新界东北一带郊野的“地胆”。(颜铭辉摄)