01球评｜朴达重建球队快定被炒快？ 车路士摆脱不了的无限轮回
车路士在英格兰足总杯第三圈作客曼城，惨败4球出局，在场近8000名的“车迷”怒吼：“我们曾经拥有‘超级杜慈’！”，以说话向现任主帅朴达抗议，名宿拿保夫更呼吁再度易帅。
过往在“油王”艾巴莫域治旗下的车路士，只要战绩有差池，动辄就会炒领队，所以车路士主帅这份工绝不易做，如今班主变成托德波里。倘若这名美国班主一改传统，留用朴达的话，他又可以给予他多少时间呢？
车路士3日内两斗曼城，结果在足总杯惨败4球出局。车路士在近7仗中吞下5场败仗，巧合的是，其中3次同样来自“蓝月亮”。
车路士球迷在看台上发泄不满，高呼“我们曾经拥有‘超级杜慈’！”早在朴达去年9月接掌时，“车迷”早已对杜慈念念不忘，在朴达首战领军已经出现“朴达Out”的声音。车路士最近颓势，令球迷们更加想念前主帅。
我明白大球会需要成绩，但他（朴达）需要更多时间，他早已在白礼顿证明自己。
曼城主帅哥迪奥拿赛后维护朴达，直言对方早证明自己能力，正如上轮在英超交手，车路士踢出部署，封锁夏兰特及迪布尼两大主力，可惜依然落败而回，哥帅该仗赛后已称赞对方。纵然未能赢波，但该仗至少证明朴达的战术及调兵遣将问题不算大。哥迪奥拿强调，希望班主托德波里要更有耐性，不要如此短时间判朴达“死刑”。
01球评｜车路士踢出了部署还是输波 领队朴达离炒鱿还有多远？
对朴达有耐性 时间要几长？
朴达至今上任不足4个月，确实难以在如此短时间内“执靓”球队，外界也认为车路士方面要更多有耐性，给予朴达多一点时间，但问题是，时间的多少。
朴达上季带领白礼顿有声有色，踢出独有风格外，季初演出有惊喜，曾经打入前四，即使随后战绩回落，但依然能够稳守联赛榜的上半版冲线，创下白礼顿在英超史上的最佳成绩，这个第9名绝不失礼。
正正因为朴达在白礼顿的出色表现，令他跳入豪门，执教“BIG 6”。翻查朴达的执教往绩，他在2019年夏天接掌白礼顿，连续两季只能在护级线上过关，以15位及16位完成联赛。直至2021/22球季，成绩才渐入佳境。
若以这往绩而言，朴达需要两季时间“大执”球队的话，问题在于新班主托德波里有否这种耐性。朴达只是执教4个月，或许如今依然是在观察期，但他的耐性能否延续一季，甚至两季？
托德波里非善男信女 炒人唔眨眼
有付出，当然希望有回报。托德波里大开水喉，入主车路士后十分豪爽，上年夏天斥资2.6亿镑增兵。投入愈多，期望自然大，单以现时成绩来说，难言成功。
“油王”炒人，手起刀落，托德波里也并非善男信女。根据英国传媒透露，当时决定解雇杜慈时，仅在一个10分钟的会议内决定，即使求情也没有用，连与球员道别的机会都没有，与艾巴莫域治对比，有过之言无不及。究竟朴达会否与杜慈落得相同的下场呢？
难道车路士摆脱不了主帅如轮转？
除了耐性有限，车路士经常易帅，某程度上也与战绩有关。易帅后，车路士往往有反弹，更偶有斩获，最成功的例子必定是迪马堤奥（Roberto Di Matteo），而杜慈也是其中一个成功例子，但同样遭到用完即弃。
若然托德波里决定解雇朴达的话，可以证明车路士“毋忘初心”，延续当年油王创下的传统，主帅如轮转。若然此事成真，无论是油王或是托德波里，车路士依然是车路士，依然摆脱不了战绩差即炒人这个循环。
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