MotoGP．日本站｜马昆斯“复康战”夺第4　争标热门最后一圈自炒

MotoGP日本茂木站，6届车手总冠军马昆斯（Marc Marquez）上一站才复出，他虽以“复康治疗”为参赛目标，但今站交出惊人表现，尽显冠军功架。
至于白热化的年度冠军争夺战，大热门巴尼亚（Francesco Bagnaia）再在关键时刻失误自炒，让榜首的山叶主将昆达拿路（Fabio Quartararo）再次拉开分差。

马昆斯在上一站亚拉冈站的复出战，起步不久便酿成两宗意外，其中昆达拿路也遭波及而炒车退赛，马昆斯自己也退赛收场，令他遭质疑究竟是否已有足够状态参赛。

不过今站日本站，马昆斯证明自己重返赛场的决定正确——周六（24日）排位赛在热带气旋的风雨下举行，积分榜前三的昆达拿路、巴尼亚及艾历艾斯柏加路（Aleix Espargaro）都显得举步为艰，3人最终分别排在第9、第12和第6名起步，但马昆斯在大雨中夺得头位，令人震惊，也是他自2019年的日本站以来，再第一次夺头位。

马昆斯多番强调自己虽在排位赛交出好表现，但休战三个月始终流失不少肌肉，“到正赛时我就挨不住了”。

大兜乱的排位，令车迷更期待周日（25日）的正赛，起步不久，马昆斯已跌落第3、未几更跌落第5位，但他未有继续堕后，一直稳定发挥、避免犯错，最终在余8圈时成功超越奥尼华拉，尽管一度遭对方抢回位置，但马昆斯在最后一圈再次进攻、再爬头，终以第4名冲线，夺得复出后的首个积分；冠军则落在毋须为巴尼亚挡驾护航的米拿（Jack Miller）身上。

虽然马昆斯未能一举登上颁奖台，但他返重新燃起本田车队对明年的希望——毕竟马昆斯若能回复十足状态，争标不是空谈，难怪他返回本田车房时获全队鼓掌，其主工程师靴南迪斯也喜言：“有一个顶级车手就是不一样，他实在太重要了，全部车厂也会想要一个马昆斯吧！”

而被困在中游的一众争标份子，也各自遇上难题：“大E”艾斯柏加路因车队设定出错，被逼换车而要由维修通道起步，早已无缘前列；第9起步的昆达拿路在比赛中苦于无法超越效力Aprillia的前队友域拿利斯，大部份时间都在第8位苦战。

不过，最大输家当数第12起步的巴尼亚，这位杜卡迪车手上半季连环“自炒”失分不少，一度遭昆达拿路领放。虽然受惠于杜卡迪战车的强大性能、加上自己表现回稳，巴尼亚此前4连胜一举追回分差，赛前追至只差昆达拿路12分，获看好最终能反压对方夺得首个世界冠军，然而他今仗诸事不顺。

比赛期间，巴尼亚遭身后的“未来队友”、明年晋升至杜卡迪厂队的巴斯迪安连尼不断狙击，一度遭对方爬头，他好不容易在末段才追上第9位，追贴第8的昆达拿路身后，然而他在最后一圈欲爬头时却自己犯错炒车，未能完赛，不仅未能进一步收窄分差，更又遭第8名冲线的昆达拿路将分差扩至18分，虽然余下4站之下他仍大有希望反上夺冠，但今站无谓的犯错，无疑令他的争标路再添难度。