车路士炒杜慈｜新班主今夏豪花2.6亿镑　无成效全因忽略一关键位

英超车路士本夏用破单一转会窗纪录的2.6亿镑，引入像科芬拿（Wesley Fofana）、高列巴尼（Kalidou Koulibaly）、史达宁（Raheem Sterling）等球员；然而球队中场未见改善，令球队成绩不佳，领队杜慈（Thomas Tuchel )亦在执教第100场后下马。

今夏车路士迎来多名重磅收购。后防方面用了约1.6亿镑增兵，分别以7000万镑引入中坚科芬拿，以6200万镑收购古古列拿，以及用3400万镑签入高列巴尼；前线方面亦以4750万镑从曼城签下史达宁，以及在转会窗完结前以1200万镑与马高斯阿朗素，换得奥巴美扬加盟。

相比前线与后场均重金买人，车路士在中场方面未有签入大牌球员，只以2000万镑签入年轻中场卓古美卡（Carney Chukwuemeka），以及在最后一天从祖云达斯租借瑞士中场萨卡利亚（Denis Zakaria）。上述二人，卓古美卡在加盟后未有为一队在正式赛事披甲，萨卡利亚则是刚刚加盟，仍需时间融入球队。

自简迪2016年加盟车路士后，一直是球队战术核心；然而，近两季简迪受伤增加，他在本季第二场联赛伤出后，杜慈曾尝试不同中场组合，例如让加历查、罗夫度斯卓克等搭配佐真奴，在杜慈最后一场，迎战萨格勒布戴拿模中的比赛，甚至曾以进攻中场美臣蒙特与高华锡在中场搭档，可见在无能用之兵下，杜慈已经技穷。

虽然球会夏天用逾2亿磅买人，但未能针对球队问题作出改善，球队开季表现不佳，亦是有迹可寻。作为领军人物，杜慈固然有一定责任，但责任是否全在杜慈一方，实难凭开季短短几场波去一概而论。