F1.西班牙站|平治战力大跃进 咸美顿:若非遇意外有力争冠
撰文: 赵子晋
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平治今季战力比法拉利及红牛逊色,季初只能在中游徘徊,咸美顿更曾在伊莫娜站被韦斯达宾超圈。
平治车队在西班牙站带来不少更新,战力大有改善,佐治罗素多次力抗红牛两架战车来袭;甫起步遇意外的咸美顿,慢慢收复失地,结果以第5位完成赛事,车队上下也对表现感满意。
经过大改例后,平治战力大倒退,由前列跌落中游,犹记得早前的伊莫娜站,咸美顿(Lewis Hamilton)全场被困中游,更被死对头韦斯达宾超越一圈,令人唏嘘。事隔两站,平治车队痛定思痛,在西班牙站带来不少更新,两架“银箭”排位赛排第4及第5位,仅次法拉利及红牛。
咸美顿在首圈与麦奴臣发生碰撞,随即进入维修站后,落后头车50多秒。若在两站前发生同一情况,取分难过登天,咸美顿曾经询问车队,是否应为保护引擎而退赛,但车队未有正面回复,只是跟他说,预计最高以第8位完赛。这架W13战车愈战愈对办,咸美顿拾级而上,末段更一度超越辛斯升上第4位,可惜因为战车漏水问题而减速,结果以第5位冲线。
咸美顿以超出预期的第5位完赛,并获选为赛事最佳车手,当然喜出望外,他赛后直言战力比早前大幅改善,盛赞车队的努力没有白费,“这是好的征兆,证明我们正向正确的方向迈进。今站若果没有早段的碰撞,我相信有能力与红牛一战,分站冠军并不是梦。”
平治另一车手佐治罗素(George Russell)继续稳定发挥,早段接连抵抗两架红牛战车的进攻,没有DRS的韦斯达宾更难越雷池半步,亦足证“银箭”的进步,结果罗素以第3位冲线,今季第2次登上颁奖台,6站赛事未曾跌出前5。
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