F1．巴林站｜平治落难突变中游车队　昔日二号车手离队“大报复”

2022的F1赛季昨晚（19日）正式在巴林展开，打头阵的排位赛由复活的“跃马”法拉利和红牛车队包办头两排，8届车厂冠军平治则大倒退，咸美顿（Lewis Hamilton）和新加盟的佐治罗素（George Russell）分列第5和第9。
最教佐治罗素难堪的，是去年他视为席位竞敌、曾闹得不愉快的保达斯（Valtteri Bottas），“转会”后仍排得比他更前。
（巴林站正赛开赛时间：3月20日晚上11:00　Now 680台直播）

平治事先张扬暂时不够法拉利和红牛斗，令车迷疑视疑鬼认为他们在欺骗对手、“带沙包”（Sandbagging，意指隐藏实力），红牛顾问晓密马高（Helmut Marko）甚至公开抨击他们是“骗子”，但排位赛的结果证明平治没说谎，他们仅仅能在中上游竞争。

除了咸美顿输给两架法拉利和两架红牛，一向被视为擅长排位赛的佐治罗素只排第9，中间夹了3台战车，包括排在第6位、爱快罗密欧的保达斯，引发车迷热烈讨论、甚至成为报章头条，全因两人去年为一个平治席位曾闹得相当不愉快。

佐治罗素在低级别方程式时，曾连夺F3及F2冠军，获视为天才，加上他既是平治青训产品、也是领队禾夫（Toto Wolff）以经理人身份管理的车手之一，早获看好是咸美顿接班人。罗素在2019年升上F1开始，便在榜尾的威廉士效力，他常在周六的排位赛，将战力疲弱的威廉士战车驾入排位赛第二回合（Q2）甚至Q3，令他获“星期六先生”美誉；他在2020年代替确诊新冠肺炎的咸美顿出战一场，几乎夺冠却因车队犯错而失去锦标，更令人认定他是平治的未来。

去年已不断传出他今年将正式加入平治，令他跟原本的平治二号车手保达斯（Valterri Bottas）关系紧张，两人去年在意大利恩莫娜站相撞后，盛怒的罗素竟落车冲向保达斯、出手拍打仍在车内的对方头部，令他招致猛烈批评，加上经过颇长时间才愿道歉，令两人关系降至冰点。

最终罗素仍凭着出色表现，如愿取得的平治席位伙拍咸美顿；被取代的保达斯则加盟去年属下游的爱快罗密欧（Alfa Romeo）。然而今年“大改例”下各队重新设计战车，平治竟跌落中游，爱快罗密欧则受惠于大跃进的法拉利引擎，一跃成为中游劲旅，两人在新车队的第一场排位赛，罗素竟然输给保达斯，加上保达斯又与咸美顿同一排起步，竟跟未“转会”前分别不大。

事实上，保达斯在加盟平治前也曾效力威廉士，实力出众，常登上颁奖台，只是加盟平治后对上超级天才咸美顿，才慢慢沦为二号车手，他离开平治加盟实力较次的车队后，早获看好在压力较低的环境下能有更好表现。

保达斯在排位赛后也展露笑容，笑言赛后跟旧队友咸美顿碰面，相谈甚欢，“我们同一排起步呢，刚才见到他，我们两个都笑了，应该会很好玩。”他又不忘开旧老板禾夫的玩笑，“现在我没有电话在手，之后我就会去找他出来。”

今季F1全季赛程（俄罗斯站取消、替代站尚待公布）：