F1法国站｜新秀角田裕毅连环犯错 暗示打机上瘾 车神之子也炒车
F1（一级方程式赛车）来到今季第7轮的法国站，排位赛成为两大新秀的恶梦。
“车神之子”米克舒密加（Mick Schumacher）驾驶公认全场最慢的哈斯（Haas）战车，竟能从排位赛首回合（Q1）晋级，今季升上F1以来首次打入Q2——却是因为他“炒车”令其他对手未能再做快圈所致，令人尴尬。
“小舒”的情况顶多是尴尬，另一新人角田裕毅在搬到意大利接受车队“全天候监控”后，再一次犯下低级错误。
今季F1三名新人各有受注目之处，哈斯车队的米克舒密加是一代车神舒密加之子、其队友马斯宾（Nikita Mazepin）因性骚扰风波及狠辣驾驶风格声名狼藉，艾法托利车队（AlphaTauri）的日籍角田裕毅在低组别方程式进展神速，被视为红牛青训系统的下一位明星。
偏偏“富二代”马斯宾虽无速度也无亮点，却是三人之中最少意外的一个。
2021年F1三位新秀，既有车神之子、最恶富二代、也有狂野的日本车手：
周六晚的法国站排位赛，第一回合才刚展开4分钟，角田裕毅的战车就在第一个快圈的第一个弯道，失控滑出赛道，倒后滑行撞上围栏。虽然战车损伤不大，但却再无法驾驶，角田连一个圈时间也未做到就宣告出局，正赛要排最后的20位起步。惟他的战车因要更换波箱，需由维修车道（Pitlane）起步。
F1．西班牙站｜日本新星疯狂爆粗曾赢尽人心 终祸从口出惨成箭靶
今次已是角田裕毅生涯7站F1赛事以来，第3次在排位赛炒车，他在季初的意大利伊莫拉（Imola）站也是Q1就重重撞上围栏，波箱报销，也要排最尾起步；上一站阿塞拜彊巴库站他也在Q3末段炒车，但该站他取得生涯最佳的第8排位（后因对手退赛第7起步）、最终在正赛获生涯最佳的第7位，问题不大。未料一场好表现过后，今站又“回复水准”，无疑会令用心栽培他、希望他成为韦斯达宾（Max Verstappen）接班人的红牛相当懊恼，毕竟角田去年在F2表现优秀，升上F1后即使欠缺经验，亦不应如此频密犯错。
角田裕毅今季三度在排位赛炒车，三次意外各有风格：
遭批评不够集中 被逼搬屋全天候监控
然而令角田表现远逊预期的，或许与他的一个坏习惯有关，从红牛高层的评语及他自己的说话中，就可看出一些端倪。
红牛见到角田的窘境，并非没有行动，角田本来一直居于英国米尔顿凯恩斯，接近红牛车队总部，但他在摩纳哥站的自由练习中炒车后，遭红牛“勒令”搬到意大利米兰，接受总部位于意大利法恩沙、红牛“姊妹车队”艾法托利车队全天候监控。红牛青训系统负责人晓麦马高（Helmut Marko）宣布此决定时曾说：“他要学懂集中精神，并要习惯职业运动员的生涯和工作日程，他要做大量体能训练、高卡车训练，也要到车队总部与工程师们合作，学习如何阅读赛车数据。”似乎暗示角田对自己的赛车事业未够专注。
为赛车暂别PS5 “哭着跟它道别”
事实上，角田在季初已透露自己热爱打机，尤其是射击游戏，“我会想像游戏中的枪击对象是我讨厌的那些人”，亦表示自己每天回家，第一件事就是打机，他也承认，自己在比赛中遇上不合意的事，就很易失控地在无线电通讯中“爆粗”，与他在射击游戏中的习惯相似。
无疑，搬到意大利后他的生活作息全遭车队监控，打机时间大大减少，角田甚至决心将其PlayStation 5留在意大利的住所，不再带着它到世界各地比赛，他半开玩笑地说：“去阿塞拜彊（巴库站）前，我将PS5留在房间，哭着向它道别，因为如果我带着它，我可能无法控制，会在晚上连打4、5小时。”
角田裕毅在车队的游戏影片中流露出可爱的一面，他也透露要暂别其PS5：
这个日本小伙子虽然充满决心，却还是在法国站再度犯错炒车，增加车队的工作压力及维修成本，最致命是直接打击车队争取更好排名。他赛后亦解释自己误判了黄色减速壆的位置，“尾辘还在壆上时我已踩油门加速，结果失去控制。”角田将在第20名起步，但他驾驶的艾法托利战车，速度显然较经常“垫底”的威廉士或哈斯优秀，到底他又能否再次展现优秀的爬头能力，以较佳排名完成赛事？
在排位赛中炒车的不止角田一个，同是今季升上F1的米克舒密加在Q1末段炒车，战车损毁之余也引发红旗，令Q1提早结束，这对他有利有弊——在炒车前，他的时间排在第14位，刚好在淘汰线之上，意味他引发红旗令其他对手无法再改善时间，直接令他生涯首次跻身Q2；但他的战车也无法再战排位赛，令他必需以Q2最尾的第15名起步。
米克舒密加自小随父亲到赛车场，长大后终于也登上F1：
“小舒”自知情况尴尬，他赛后在社交网站道：“入了Q2，却无法在Q2比赛”，他所属的哈斯车队虽是近12战以来首次有战车出线到Q2，但也语带无奈：“今季第一次进Q2！大概吧……”并配上一张谜因图：“我赢了，但代价呢？”