【F1阿塞拜疆站】佩雷斯戏剧性夺分站冠军　一个原因致末段大混战

F1上一站摩纳哥站，不少车迷高叫闷战一场；两星期后，同样是街道赛，巴库街头上演的阿塞拜疆站却精彩绝伦。
战至末段，原本领先的韦斯达宾突然失控撞墙，赛会出示红旗并需要重新起步，咸美顿竟然在起步时失误冲出赛道范围，错失反超前的良机，最终由新加盟红牛的佩雷斯赢得戏剧性的冠军。

战毕摩纳哥站后，今个比赛周末移师阿塞拜疆再战街道赛。周六（5日）上演的排位赛意外频生，3节排位﹑4度出示红旗﹑5名车手炒车，最终法拉利的陆克莱连续两站排头位。

法拉利战力不及尾随的平治及红牛，即使陆克莱排头位起步，早段已交出领先位置并跌出三甲。咸美顿及后取得领先位置，两架红牛战车紧随其后，战况在进入维修站后起变化，“咸爵爷”换胎后离开时受阻，最终被韦斯达宾及佩雷斯换胎后爬头。佩雷斯充当“韦少”的护法，挡在咸美顿前方，使对方难越雷池半步。

赛事战至中段，Aston Martin车队的史杜尔（Lance Stroll）在大直路突然爆胎失控撞墙，需要出动安全车，咸美顿再有机会挑战前方的两架红牛，“韦少”在重开后继续领放，佩雷斯依然顶得住，3架车维持相同的排位。

史杜尔爆胎再炒车，增添了轮胎的不确定性，结果一语成谶，受害者更是领先的韦斯达宾。战至46圈，“韦少”在起终点大直路以高速炒车，险象环生，赛会出动安全车后，决定出示红旗中止赛事，最后两圈赛事将重新起步。

韦斯达宾错失再度夺冠的大好机会，离开战车后忍不住情绪怒踢轮胎，返回车房时依然怒气冲冲，对他争夺全年总冠军是绝大的打击。今站大部分时间“护送”韦斯达宾的佩雷斯，最后阶段肩负起力保分站冠军的责任。

赛事再度在起点起步，五盏红灯一熄，“咸爵爷”比佩雷斯起步更快，入弯时占了先机，却因速度太高直接冲出赛道范围外，由第2位直接跌出有分位置，最终佩雷斯力保首名冲线，华迪尔登上亚军位置，随后的加斯利与陆克莱埋身肉搏，最终由艾法托利 车手取得最后一枝香槟，颁奖台上3名车手“清一色”与红牛有关。

红牛新欢旧爱包办颁奖台：

争标劲敌退赛，红旗前稳居第2位的咸美顿，大有机会夺回车手榜的领先位置，却因为一个罕有失误，与“韦少”齐上齐落。“咸爵爷”赛后透露失误原因，与他的煞车系统有关，“重新起步时，战车的煞车系统失灵，我不知何时碰到軚盘上的煞车掣，并关掉煞车系统。”

阿塞拜疆站前10位：

史杜尔与韦斯达宾的战车先后在大直路先后爆胎炒车，当时使用的白胎已行走超过30个圈，红牛方面表示轮胎在没有先兆下爆胎，引起对轮胎安全的疑问，赛会最终决定让所有战车在红旗时更换轮胎，以免发生相同意外。

两次炒车的主因矛头直指轮胎供应商派拉利（Pirelli），他们的高层事后辩称，与轮胎的构造无关，或许是赛道上的碎片或其他路面状况引致意外发生。

阿塞拜疆站后车手榜形势：

F1今季暂定赛程（按图放大）：