F1沙特站|排位赛头位大热诺里斯自炒 韦斯达宾0.01秒之差居首

撰文: 高诗琦
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F1(一级方程式)沙特阿拉伯站排位赛,在车手积分榜领先的麦拿仑车手诺里斯(Lando Norris)在Q3自炒,陷入困局;红牛战车虽然一直不被看好,但韦斯达宾(Max Verstappen)展现四届世界冠军的实力,以0.01秒之差登上头位。
至于今季转投法拉利的咸美顿(Lewis Hamilton),表现仍未及队友陆克莱(Charles Leclerc)。

吉达赛道路窄且多高速的盲眼弯,难度极高。(Getty Images)

沙特阿拉伯的吉达赛道虽然并非真正的街道赛,惟赛道以街道赛道的形式建成,以“最高速街道赛”为招徕,但同时有大量盲眼弯、缓冲区也不多,自2021年首次举办以来,已常被批危险,且每年赛事都会有炒车意外。

麦拿仑战车今站继续展现优秀性能,当中诺里斯在第二及第三节自由练习都造出最快时间,队友皮亚斯特利次之,因此排位赛头位也被视为是麦拿仑两车手之争。

麦拿仑的MCL39继续展现优势。(Getty Images)

两人都顺利地进入Q3,然而在第一个快圈时便发生意外,在4号弯他稍稍偏离路线导致之后“擒壆”太多,战车终在5号弯失控撞墙、左前部份毁坏,赛事立刻出示红旗暂停。诺里斯虽无受伤,但他在无线电中显得对自己相当恼怒,低声说了一句:“Fxxing idiot(他X的笨蛋)”。诺里斯未能继续作赛,终只能以第10名起步。

诺里斯“出局”,头位热门自然变成其队友皮亚斯特利,和排位赛一直名列前茅的韦斯达宾。最后一次快圈,皮亚斯特利以1分27.304秒一度登上第1位,并以0.1秒之差力压平治的佐治罗素,但“韦少”最后造出1分27.294,以0.01秒之差压过皮亚斯特利,夺得头位。

F1沙特站排位赛,韦斯达宾(中)获头位,皮亚斯特利(左)第2,佐治罗素(右)第3。(Getty Images)

韦少赛后显得相当满意,接受F1官网访问时道:“我完全没想过能获得头位,尤其在第三节自由练习后。但战车在晚上突然活过来了,我们做了最后的调整,然后战车变得较易驾驶了,也有了抓地力。”他满意地道:“能获得头位真的很满足,虽然在正赛中,要守住其他对手会很困难,但我们会尽力试试。”

诺里斯在4站过后,目前以77分排在车手积分榜榜首,皮亚斯特利仅落后2分排在第2位,韦斯达宾则以69分排在第3,罗素以63分紧随,彼此差距不大。前4名车手中,韦少、皮亚斯特利和罗素在今站排位赛获得第1至3名,意味诺里斯在排位赛的失利,有机会让他在这一站失去榜首。

诺里斯显得相当失落。(Getty Images)

诺里斯失望地说:“今个比赛周本来很顺利,对于这个打击我们也很失望,但我也要好好面对它。我要向我的队伍、机械士和工程师道歉,然后明天再尝试努力。车子很快,明天我要努力爬头。”

至于升班到红牛车队后第3战的角田裕毅,则以1分28.204秒排在第8,虽与队友距离不小,但至少再次打入Q3;驾驶法拉利的咸美顿排第7,与第4的队友陆克莱有约0.5秒的差距,似乎仍未能驾驭战车。另外,威廉士车队的辛斯排第6、Alpine的加斯利排第9,两人成为前10名中唯二的中游份子。