施政报告｜体育政策重视单车径共融 建议港岛南发展水上活动中心
撰文： 高诗琦
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特首林郑月娥今日（25日）发布2020年《施政报告》，当中有数项有关体育的政策，都集中在基建之上。
《施政报告》中建议推行“跃动港岛南”计划（Invigorating Island South），将南区“打造成为一个充满活力、魄力、劲力，适合工作、居住、创意及消闲玩乐的地区”。计划其中一个重点，是在已复修的石澳石矿场，以公私营合作方式发展水上运动中心，报告提及中心会“为运动员和爱好水上活动人士提供先进的训练设施”，相信精英运动员也可受惠。
完善单车径网络 海滨发展融入单车径
施政报告在“建设宜居城市”之下的“优质海滨及公共空间”，提及要完善单车径网络，指出继连接新界东西由马鞍山至屯门的单车径已于9月全面开通后，“荃湾青荃桥至湾景花园一段两公里的单车径则于明年初开放”，荃湾至屯门段中，余下约20公里未完成的工程则会继进行，报告中未有列出具体完工日期。
报告亦提及“行人及单车共融通道”，指出全港13个大型海滨发展项目，均会融入单车径设计，启德发展区中会分两阶段建造总长13公里的行人及单车共融通道，首阶段的7.5公里预计2023年落成，余下的5.5公里则要待2025年后才可启用。
《施政报告》在“文化及体育”之中对于体育发展着墨不多，仅以简单字句交代了启德体育园“可望于2023年竣工”。
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