【F1】罗斯保精通5国语言　成功靠食脑　终走出咸美顿阴影

罗斯保，德国车手，现年31岁；咸美顿，英国车手；现年31岁。前者31岁才首夺世界冠军，后者在30岁之龄已3夺世界冠军，成就可谓差天共地。
与同龄的咸美顿生于一个时代，效力同一车队，本被视为罗斯保的不幸。不过，今届F1他却以更出色更稳定的表现，证明自己绝不比咸美顿逊色，走出后者阴影。

食脑型车手　连续6年进步

相比起以速度见称的“黑帝”咸美顿（Lewis Hamilton），新鲜出炉的一级方程式（F1）世界冠军罗斯保（Nico Rosberg）似足父亲一样擅长分析、理解和应用。有别一般F1车手高中毕业后就投身F1，懂5种语言（德、英、法、意、西）的罗斯保，高中后继续在大学兼顾学业和赛车，他表示：“我在物理和数学上学到的一切，对如今的我十分有用。我能够明白一辆车的技术层面，并根据我想要的方向改造它。”难怪他懂得找出比赛中弱点，再改变自己驾驶方式，令每一次比赛都有进步。过去数年，人们往往着眼于罗斯保屡获分站冠军却未赢过世界冠军，却又有多少人留意到他自2011年起，每季的积分都在进步（2011年：89分、2012年：93分、2013年：171分、2014年：317分、2015年：322分、2016年：385分）。正如他平淡的私生活，在个人instagram不外乎分享一下赛车照、家庭照、健身相、遛狗散步等。罗斯保就是一个如此“沈闷”，却又可以为了争胜与咸美顿斗过你死我活的车手。

早过黑帝入F1　处子季列17

事实上，罗斯保比“黑帝”早一年驰骋F1赛场，但成长路却不如后者一帆风顺。首届征战F1即获得世界亚军的咸美顿，犹如F1场上的天之骄子，翌年以一分之差奇迹封王，早被视为“未来车神”。反观罗斯保早在2006年，便代表助父亲成名的威廉士车队出赛，揭幕战即在巴林站造出最快圈速，成为当时F1史上最年轻造出最快圈速的车手。再考虑到出身于赛车世家的光环，其父亲K.罗斯保（Keke Rosberg）是1982年F1世界冠军，加上年仅10岁已开始参加小型赛车赛，20岁加入F1的罗斯保亦属“希望之星”。然而，“英雄配良驹”，罗斯保受制于威廉士车队的引擎问题，当季仅得4个积分排名17，以不起眼的成绩完成处子赛季。

车队实力成限制　为夺冠梦转投平治

不过在蒙地卡罗长大的罗斯保，其备受的期待仍然很大，只不过效力风光不再的威廉士车队，令罗斯保前几季都属陪跑分子，既无缘踏上分站颁奖台最高一级，亦无力争夺世界冠军的宝座。那时候，儿时小型赛车认识的好友咸美顿已夺过世界冠军，更从未试过低于第5名完成赛季；相反罗斯保却从未获得高于第7名的名次。身为前F1世界冠军之子，罗斯保当然不甘眼见儿时好友咸美顿愈走愈远，自己却仍原地踏步。于是他做了一个决定，就是在2010年由威廉士车队转投平治车队。

威廉士车队这几年对我职业生涯支持很大，我很感谢他们。不过我现阶段不肯定他们是否能赢得比赛，我却很想赢得。

最终，转投平治的罗斯保在2012年的中国站首次获得分站冠军，正当所有人以为他“上位”的好机会终于来临。岂料2013年咸美顿君临平治车队，成为罗斯保的新队友并抢去其车队“一哥”之位，令罗斯保继续活在其阴影之下。2014年，罗斯保11次赢得排位赛，表现远胜只有7次的“黑帝”，然而笑到最后的却不是他。那年输掉总冠军后，罗斯保苦涩地承认：“咸美顿比我做得更好。”

今季早被视为是属于罗斯保的一年，因他一改以往排位赛风光、正赛疲软的习惯，甫开季旋即包揽前4站分站冠军。即使队友咸美顿季中一度反超，罗斯保仍以连续最后9站登上颁奖台的稳定发挥，夺得个人生涯首个F1世界冠军。相信这名“食脑型”车手，今季将只是他腾飞的第一步，未来与“速度型”车手“黑帝”的较量，将会更加精彩。