【F1英国站】网民无情追击 史杜尔“黑历史”重演是战车出问题?

撰文: 李荣康
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Racing Point今季于F1今季顺风顺水,在日前英国站受到挫折,“太子爷”史杜尔(Lance Stroll)只得第9。
F1近日推出英国站各队Team Radio精华,其中史杜尔埋怨赛车已无余力加速,被赛事工程师怒喝,网民即时重提2019年中国站揿错掣事件,纷纷耻笑“太子爷”。
揿错制?还是战车有问题?

Racing Poin上周于银石可谓连番受挫,墨西哥车手佩雷斯(Sergio Perez)确诊新冠肺炎,侯根保(Nico Hulkenberg)临阵磨枪却在出发前坏车退赛。

史杜尔第6位起步,不敌两台雷诺,又被艾法托利的加斯利(Pierre Gasly)爬头,Racing Point强势荡然无存,最终只得第9,为车队拿得2分。

Racing Point英国站接连受挫,佩雷斯确诊、侯根保开赛前坏车。(Getty Images)

F1英国站前十排名:

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F1近年每站都会推出各站的Team Radio精华,短片可听到当“太子爷”被雷诺的奥干(Esteban Ocon)追赶时,赛事工程师于无线电中叫他揿Energy掣,增加赛车动力时,但史杜尔回应大叫:“I have nothing left!”

史杜尔埋怨赛车已无余力,工程师亦已失去耐性:怒喝:“你(赛车)还剩很多能源,揿Energy掣!”

史杜尔被工程师怒喝(2:57开始):

史杜尔被奥干追上,工程师一度失去耐性呼喝史杜尔。(Getty Images)

史杜尔一直被指靠父荫打入F1,太受“欢迎”不停被嘲,今次亦不例外。

2019年中国站,史杜尔错把无线电掣当成Energy掣,遭到网民耻笑。多数网民认为今次“I have nothing left”,似乎是“黑历史”重演,亦有人担心工程师这样跟“太子爷”说话,恐怕已经“炒鱿”。

史杜尔2019中国站揿错掣事件(1:34开始):

史杜尔去年中国站揿错掣事件被网民“笑一世”。(网上图片)

揿错掣?战车有问题?

reddit的F1车迷就相对理性,认为Racing Point今站是引擎的能源回收系统(Energy Recovery System,简称ERS)故障,直路失速似乎是引擎有问题。

史杜尔表现不佳有机会跟赛车出问题有关,但却遭网民无情追击。(Getty Images)

“粉红平治”今站表现失常,就连旁述宾度(Martin Brundle)亦指Racing Point“今站不太平治”。就算史杜尔出错,亦不可能错足全场,Racing Point今仗尾翼作出改动,但在直路被中游竞争对手追赶,若非引擎出问题,就有可能与今站的update有关系。

F1未来8站赛程(按图放大):

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