【F1往事】冼拿1992年险离麦拿仑投威廉士　回心转意改变两人命运

1991年F1比利时站，冼拿（Ayrton Senna）的公事包内有两份合约，一份来自当时效力的麦拿仑，另一份来自麦拿仑劲敌威廉士。
冼拿本来已有决定，但因为“他”，改变了巴西车神的心意，也直接改变了1992年的赛果。

麦拿仑于80年代中期起雄霸F1，但到了90年代初，威廉士似乎有动摇麦拿仑霸主地位的能力。

1988、90年两度夺世界冠军的冼拿，91年比利时站前已赢得5个分站冠军，似乎第三度封王不难，所以当时令他更费心神的，反而是前途问题。

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威廉士当时已被视作F1“霸主候补”，配备马力强劲的雷诺，而且1991年战车FW14更是赛道上最先进的赛车，要不是英国车手文素（Nigel Mansell）开季首3站都退赛收场，冼拿该季一定更辛苦。

事实上比利时站之前的5个分站，文素录得5冠2亚的成绩，“英国雄狮”尽显绝不放弃的决心。

看到文素的表现，冼拿知道威廉士的实力一定会与日俱增，来年大概于F1称霸，转队算是最理性的选择。冼拿当时经理人积高比（Julian Jakobi），最近接受F1网台访问时亦表示，巴西车神当时已决定加盟威廉士。

本田社长碌爆人情卡留冼拿

不过，1988年、1990及91年三度封王的冼拿回心转意，决定留在麦拿仑，不是因为车队话事人丹尼斯（Ron Dennis），亦不是麦拿仑，而是本田当时社长川本信彦。

“他的直觉是92年就去威廉士，”积高比透露：“但他是个十分忠心的人，尤其是对本田社长川本先生。两人关系友好，基本上1988年是本田让冼拿加盟麦拿仑，而三方一起赢了3次世界冠军。”

积高比指冼拿当时直觉已认为来年（1992年）本田引擎将雄风不再，亦为此而感到担心，当与川本促膝详谈了一晚后，对积高比只说了一句：“我会留（麦拿仑）多一年。”

冼拿历年靓相：

这个决定改变了两队的命运，亦令到“英国雄狮”文素得偿所愿，赢得1992年的世界冠军。威廉士对冼拿心仪已久，92年更宁可放弃文素，亦要得到这位被视为F1史上最强的巴西车手。

不过，冼拿因为川本社长留在麦拿仑，1992年果然变成了威廉士的天下，文素在FW14B采用主动悬挂系统下开季连赢5站，全年16站赢了9次分站冠军。相反，冼拿当时只在匈牙利、意大利抡元，最终排名只得第4。

麦拿仑在93年换上了福特引擎，但仍是无法跟上威廉士。冼拿终于在1994年转投威廉士，但赛会临开季禁用主动悬挂，威廉士临时的调整使FW16变得不伦不类，难以驾驭，最终更在1994年5月1日夺去了一代车神的性命。

如果当时冼拿选择出走，相信92年会第4度夺得世界冠军，93年保鲁斯（Alain Prost）不会复出加盟雷诺，冼拿或许会再赢一次冠军。不过，赛车场上没有如果，正因他留在麦拿仑，才会有1993年欧洲站在当宁顿赛车场首圈连过4架车上第一的传奇故事。

即睇冼拿1993年欧洲站“神之一圈”：

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