【赛车．罗马直击】李英健叶恭正雨战更勇 第6名完赛超预期
赛车运动会最后一日，香港队代表逐个出成绩单。房车赛代表詹家图走出噩耗，首次正常以第8排位起步，可惜最后出现碰撞，以第9名完成。压轴戏码GT CUP正赛，香港车队之前因违反“性能平冲规则”而被罚至维修站起步，但香港代表叶恭正（Paul）和李英健（Marchy）把握每个机会，从最尾的21位追至第6位完成赛事，成香港队代表中最高排名。01体育记者潘思维 罗马直击
香港车手实力一直被低估，今次赛车运动会是好机会让众车手证明自己。香港队在GT CUP就像坐过山车，之前因为“性能平冲规则”被罚选拔赛取消成绩，还要在正赛时于维修站以第21位起步。先发起步的Paul在第一个圈时慢前车9秒，幸好天雨关系Paul前面有最少4架车“炒车”，Paul则稳定行驶面对险况，虽然一度因为马来西亚突然打滑停在赛道中而差点相撞，幸好第一次赛GT的Paul冷静处理。
赛事过了32分钟，选手可以交替，Paul在交棒给Marchy时已经追上第14位，Marchy上场不久就已经出现安全车，这架安全车使香港队受惠不少，与主车群拉近距离。当安全车离开时，雨势也变大，场上有不少的危机，但对香港队就只有机没有危，前车想乘着雨势不断进攻，Marchy也不例外，不少车手都在这个时侯“打滑”而退出比赛。直到赛事剩下12分钟时，安全车再次出现，Marchy在安全车出现前已经追至第7位，但Marchy也因为这架安全车出现再没有追赶机会，因为赛会以场道不适合比赛原因，要以安全车结束这次比赛。
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比利时车队在安全车出现期间，违规超越前车被赛会处罚，香港从第7位升至第6位完成今次GT CUP赛事，亦都达到Paul赛前订下的头十目标。赛后两名车手兴奋得拥抱起来，Paul兴奋说：“好似坐过山车一样，从21位起步到第6位完成，真的不容易。起初我们以雨胎出发这个判断是正确，场上很多车头都用‘光头胎’去冲，可惜下起大雨，令到我们受惠，当然仲要多谢Marchy帮助我很多，才有今次成绩。”
Marchy亦说：“你都见到我今日早上面色都不太好，没想过能以第6完成，最后竟然比目标头10更好的成绩真的很开心。”最后Marchy被问道最后以安全车完成赛事会否不值，Marchy很认真地说：“赛车是一项讲求安全的运动，作为车手当然想比赛可以继续，但是赛道和天气的确不能够开赛，都很欣赏大会这个决定。”
詹家图力抗噩运 “前十完成有交代”
参加房车赛的詹家图堪称“黑仔王”，第一日就因为引擎入草要换引擎，被罚在排位赛中包尾起步，但仍能够见车过车，成为正赛第8位起步。
今天正赛，詹家图在雨中作赛，起步不错占上第7位；他于比赛初段被英国车手碰撞，仍能保持第7位直到比赛尾段，惟瑞典车手转弯时没有减速，当詹家图的战车成“煞车点”被撞，令詹家图飞出赛道，幸好詹家图在沙池前可以救车，顺利回到赛道，但排名跌落第9位，最后亦以第9位完成赛事。赛后詹家图心平地说：“不是太满意自己的排名，但换了引擎来说，能成为头十算是不错成绩。”赛会也就今次瑞典车手与詹家图碰撞的一事，可能变动排位，但直到完赛超过7小时都未更新。
意大利小将力克以色列车手主场夺冠
F4赛事方面，香港队代表洪寿鸿早前因排位赛未能做圈速被取消资格，今天的F4正赛没有香港车手出战，但赛事一样紧张，以色列和意大利车手斗到最后一圈才分出胜负，结果由意大利16岁小将罗素夺得F4冠军。作为今次制造20多架“港产F4”的KCMG车厂创办人Paul赛后都有感慨道：“能够见到20多架自己生产的车在车场上比赛，每架车都非常稳定完成赛事，我十分开心，未来两年的FIA赛车运动会的F4都继续由KCMG负责，未来首先会先改善波箱转波速较慢的问题。”