【赛车．罗马直击】GT杯港队违规被罚　李英健：车队技工有点大意

香港GT CUP车队周六（2日）本来可以走出噩运，第一场选拔赛从第14起步，以第7名完成赛事，直到晚上赛会通知香港车队因轻微违反性能平衡规则而被罚取消第一场选拔赛的成绩。香港车手叶恭正（Paul）表示：“自己不觉得部车特别快，我们和丹麦队是同一个设定，只有我们有事，有点奇怪。”01体育记者潘思维　罗马直击

周日（3日）是赛车运动会最后一日，罗马早上下着大雨，香港GT CUP车队借着下雨这个机会，从20位起步追至14，赛后李英健不忿道：“今次被罚不是车手，不是KCMG问题，是今次本田JAS的技工大意，咁多日都睇唔到Turbo会有时候冲过规则界线，我们昨天的努力有点浪费。”

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“哗拉哗拉！淅沥哗啦！”早晨罗马赛道雨声不断，GT CUP第二场选拔赛在安全车中起步，正式起步已经有多架车飞出赛道，香港车手李英健稳定发挥从19追到15位状况大好，可惜只跑了两个圈，赛事出现红旗直到赛车场再没有雨声，只剩下“轰隆、轰隆、轰隆”的引擎声，赛事暂停一小时后重开，每队都要换车手继续余下赛事，香港车手阿Paul早段有点不习惯湿地一度跌落17位，但最后阿Paul拿回节奏，顺利令香港在正赛时在14位起步。

“昨天发生“性能平衡规则”的问题第一次发生在自己身上。”香港车手无奈道，香港队昨天第7完成第一次选拔赛，很大机会在正赛时可以在头10起步，但很可惜香港使用的本田跑车，由本田的客服技工JAS所调节，不是阿Paul的KCMG团队，李英健不忿地说：“其实赛道有十几个弯，我们经过几日都发现唔到，Turbo有问题真的较难接受，有点浪费昨天的努力，但没办法这就是赛车的一部份，只好一阵正赛做得更好。”