【F1】来季22个分站成历年之冠 车手对增加分站有意见

撰文: 赵子晋
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国际汽车联会(FIA)刚公布2020年的一级方程式(F1)赛程,在来年新增的越南及荷兰站,全年一共22个分站为历年之冠。不过,不少车手对分站太多略有微言。

在越南及荷兰的加入下,使来年成为历年最多分站的F1赛季,一共22站,赛季依旧由澳大利亚站在3月15进行揭幕战,闭幕战将维持于阿布札比举行,在11月29日煞科,而新增的越南站及荷兰站将会全年的第3及第5站,分别于4月5日及5月3日上演。来季将有4次出现“背靠背”赛站的情况,较今年上出一次。

来年22个分站时间表(按图放大)

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虽然全年22个分站对一众车迷而言是喜讯,但却加重了车队及车手的负担。两名F1车手却持有不同意见,红牛车手韦斯达宾直指不赞成举行22站,“我认为22个分站太多,我认为赛会应选择最佳的赛道,虽然我理解举办更多分站可有更多利润,但我们需要顾及车队工作人员,他们在赛季时已相当忙碌,若果再有更多分站,或会与另一半离婚,影响家庭生活。”

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韦斯达宾表示增加分站或令车队工作人员家庭出现问题。(Getty Images)

Racing Point车手佩雷斯(Sergio Perez)表示,增加一站对车手亦有一定影响,“像我拥有自己家庭的车手,在比赛以外亦要兼顾赞助商活动及模拟器训练,增加分站果然会加重负担。不过,对一众车队工作人员的负担更大,更有机会影响他们的家庭及社交生活。”

佩雷斯指车手须兼顾多方面,所以增加分站更添负担。(Getty Images)