【上水行山路线】登沙岭俯瞰中港边境 上大石磨看鱼塘美景
昔日英国殖民时代的香港，为防范跨境犯罪及非法入境等问题，于新界北部设立约2,800公顷的禁区，包括沙头角海、莲麻坑、文锦渡、罗湖、落马洲、米埔等地方，其后于疯狂发展的时代保留了大量珍贵且甚少受干扰的原始风光及郊野湿地。
不过，自二零一二年二月十五号第一阶段缩减莲麻坑至沙头角段及米埔至落马洲管制站，二零一三年六月十号第二阶段缩减落马洲管制站至梧桐河段，及至本年一月四号第三阶段缩减梧桐河段至莲麻坑段，基本上所谓禁区，除了关口外只剩下深圳河，象征过于实用。缩减禁区腾出（非“释出”）的土地，将来会面对何种运命，按今日社会状况，可谓凶多吉少。趁景物犹在，窥探前禁区的风光，细味村落、战时古迹等极具香港历史价值的种种事物。
日期︰2019-01-27
路线︰文锦渡路→沙岭→罗湖路→虎地坳→排头路→得月楼→大石磨→信义新村→蛇岭→铁坑山→潘屋村→落马洲路
沙岭，位于文锦渡与罗湖之间的一个小山岗，标高129米，被政府划为坟场，依山而建，当中有一坟场名为“沙岭公墓”，是香港唯一的公墓，安葬无人认领的遗体，甚至可以看见名字也不知道，只能刻上编号的无名墓碑。沙岭上有一个警岗，属麦景陶教堂（又叫麦景陶碉堡）七座警岗之一，名曰南坑。当年兴建的目的，在其监察中国人民解放军，以防南侵香港。
二零一二年，政府宣布于沙岭建“超级殡葬城”；一六年风光如旧，今日（一九年）再访，沙岭道通过之山坳、沙岭东峰北脊全毁，变成黄沙滚滚的地盘；随着边境禁区缩减，推土机可预期地大量进驻时光如封锁百年之地，莫论生态，单纯风光不再，足叫人婉惜。
梧桐河（River Indus）与石上河（River Sutlej）汇流，将沙岭与大石磨分隔，流入深圳河，河口位正正就是罗湖桥。大石磨，高 183 米，副峰突出的山头尤为显眼；西南面划作罗湖分类靶场，于练靶时于山顶两处顶点挂上红旗示意，但近年已再无因应需要而扬旗，变成带有大英遗风的“日不落红旗”。
大石磨南坡砌有用白色石头组成的军徽，是昔日驻港苏格兰近卫队第二营（2ND BATT SCOTS GUARDS）所砌。惟笔者所见，另一山坡亦有类似军徽，但残缺不全，难于辨认。
大石磨以东之山谷为马草垄及信义新村，据说政府已开始收地以发展东北；紧接便是两座较少人认识的小山岗︰标高143米的蛇岭及标高134米的铁坑山，或笼统以旧称勒马洲的落马洲称之。此山面对落马洲河套，脚下鱼塘处处，与一河之隔的中国深圳高楼林立形成强烈对比，昔日盲目追求的发展，今日留下的原始风光，正正提醒我们反思大自然的存在价值。
被喻为模糊港中边界的河套区发展工程经已展开，周遭鱼塘恐面临极大的发展威胁。山岗被两重铁线圈分隔，疑昔日用作反偷渡之用，今日虽已残破不堪，惟威力犹在，行山时需特别留神。此山亦有暂时唯一一个于日治时期所设立的三角测量点（三等三角点），为此山添上极强的历史色彩。
沙岭道起步，眼前地盘风光令我相当犹豫，与三年前的印象大相迳庭，差点以为记错路线。不见英雄树，只有栏路闸。路左有废弃石屎楼级，小心在倒木与枯叶间寻找，使能踏上沙岭东峰的东南脊。高度渐升，沙岭道越过的山坳，山嘴尽削平，如斯规模可预期将来的沙岭道会有大量交通流量。很快便接回大路，也就是往日沙岭道西延的一条上坡路。
山岗上芒草摇曳，这种随处可见的秋日美景，山友难以理解为何总要登上大东山“赏芒”。往北登上不足一百米的东峰，本应是一条指向麦景陶碉堡（南坑）的山脊路，如今落入眼底的，却是一个占地广阔的地盘。山地已被平整，独留碉堡屹立山嘴尽处，也许他日的景色，便是历史古迹与密集的墓地。同场的另一队行山队决定穿过地盘往碉堡去，而我们决定在远方观看便算，静静地凭吊那失去的风光，左转往西行。
按图看清路线、沿途风景、设施▼
这个角度看沙岭颇有气势，延绵的丘陵仿佛止于大石磨，主峰与南峰皆可见，但实情两山之间以梧桐河相隔，得月楼旁边的小山岗双孖鲤鱼（Lecky Pass）亦能望见。路边大量纸巾与粪便，这是往日未见之现象，合理推测，乃地盘工人遗下的东西。沿山脊一路向西，右侧边界以外，是中国深圳林立高楼。基于背靠香港，为中国改革开放带来第一桶金的深圳经济特区便是在西方抗衡共主义这个历史背景成立，更有一说是作为一道屏障，防止香港与广东同为汉化粤人联合抵抗北方政权。
无论如何，中国深圳愈靠近香港，建筑物建得愈高，与刻意不作发展以作缓冲的香港边境形成强烈对比，更引来好事之徒以此宣扬香港的落后，是上世纪摩天大厦年代的思维。来到沙岭主峰，景观不及再西一点的山岗，该处有昔日反偷渡的掩体及天线，视野亦较清楚，可下望罗湖关口、大石磨及至河上乡等地。返回主峰，南脊直指罗湖路，急降浮沙碎石，不一会便抵达福建墓场。云云碑石，最引人入胜的，便是极不起眼的英式方块石，低调地刻上“SR CEMETERY”，即沙岭坟场。
按图看清路线、沿途风景、设施▼
出文锦渡路，走过昔日禁区边界的检查站，今日已拆卸，不留痕迹。至红桥新村，转入虎地坳道，有虎地坳村后的吕祖仙师庙。原来此村在东北发展计划中一度面临灭村，争取后终得以保留三分之二的土地。别去虎地坳村，过梧桐河，穿过火车轨，来到大水管林立之地。
这个称为“上水大水管”的地方，不少人特地前来打卡，或踏单车；水管是香港从中国购入的东江水，在改革开放的年代更为中国带来巨额外汇，香港水源缺乏亦得以缓和，然而其水质向来为人垢病，净化所花的费用甚高，在海水化淡技术渐趋成熟下，长远必舍弃东江污水，惟保留可作政治宣传，恐怕难以切断。再次过桥，抵排头路（Vernon Pass），旅者多在此休息，享用那十数元任食豆腐花任饮豆浆。
按图看清路线、沿途风景、设施▼
餐后续往北行，经过庵边，在石马近得月楼处的山脊登大石磨。是日有野外定向的比赛，使得此处人来人往。大石磨西北脊初段为石屎楼级，通往半山的大石磨警岗。此处可俯瞰罗湖边境；罗湖火车站内游人如鲫。由西北脊登山，望大石磨主峰挺拔税尖，有点像青蝶脊仰望青山。得月楼旁有人小山岗，名双孖鲤鱼，很多人听到此名字满头问号。途中一处露岩展现其沉积片状岩石，有点似东平洲的页岩。
山脊亦留有反偷渡用的环形铁丝网，部分未使用的留在山边，芒萁将之吞没，他日也许成为危机。主峰上建有废弃军事设施，上有无线电收发站，地基旁有一个隐蔽的瞭望堡，望向罗湖边境。越过直升起场便来到标高183米的三角测量墩；往西后转西北可下降至马草垄。再一次穿过反偷渡铁网，眼前见有一小山岗，上面建有的，便是另一个麦景陶碉堡，名马草垄。
按图看清路线、沿途风景、设施▼
越过料壆路，沿蛇形马路上山，尽头就是马草垄的麦景陶碉堡。一如其他的碉堡，只能远观而不能接近。铁丝网外围有一条隐闭难行的山路绕碉堡一圈，然而却无景可观。返回料壆路，经过信义新村，看那解禁不过数年的村落，来到鱼塘边，鹭乌为渔获争食。经过鹧鸪坑，一个建于山丘谷间的村落，有小径沿蛇岭北脊登山。
原来此地亦是定向比赛的其中一个检查站，山上的工作人员误以为我们是参赛者，守候了一会方知误判，方落山撤退。轻登蛇岭，大石磨在这个角度下一点也不挺拔，倒是落马洲（即蛇岭及铁坑山的总称）起伏山势看来更叫人觉得疲累，然后山体细小，视觉上的错误投射，将之放到桂角山的体积，才有此误解。
按图看清路线、沿途风景、设施▼
鱼塘处处见证香港的渔业发展，远方的落马洲河套区更见证土地谁属的荒谬论述，昔日治理河道后中国深圳将土地拨归香港的备忘录，恐怕又成为历史文件。今日河套区东西两岸已经建成地基，建筑拔地而起已是无法改变的事实。香港鱼塘景观，只会日益收缩，放眼四周，视野只会越来越窄。
蛇岭过铁坑山亦有反偷渡铁丝网阵，铁坑山上的三角测量墩防有石柱刻上“BP 21”，未知是否英军留下的记号。往潘屋村方向走，右侧山坡见有古坟，山径边则有新建坟墓，其拜山石屎小径可降潘屋村。麒麟山、牛潭山（大罗天）与桂角山（鸡公岭）左斜阳下蒙蒙可辨，灰黄色的低对比色调下显得有点神秘。
下降西脊，见“一九四年九五月十日 委员亲至分界州头 潘”石碑（州头与潘屋分界？），降至山坳十字路口，右往落石洲警署，左降潘屋村，两者皆可接落马洲路。左行，出潘屋村，见疑似客家建筑，有古樟树数，虽不及社山和沙螺湾者，仍粗大得叫人驻足。出落马洲路，乘口岸巴士至元朗用餐，结束是日行程。
按图看清路线、沿途风景、设施▼
【本文获“刹那”授权转载。】