【F1澳大利亚站】保达斯逾20秒之差挫咸美顿封王　凭最快圈速拎足26分

F1 2019首站于澳大利亚上演，平治的咸美顿排头位起步，但被队友保达斯超前最终以20秒以上的差距居次，保达斯22场后再次赢得分站。至于法拉利未能站上颁奖台，华迪尔落后头车57.109秒。

排头位的咸美顿被起步较理想的平治队友保达斯超前，第3法拉利的华迪尔力追但未能靠近。至于今届转投雷诺的主场出战车手列卡度起步便因铲上草地，需要入维修站换头铲。

今季首个退赛的车手是麦拿仑的辛斯，在第11圈时因战车冒烟而退赛。

争冠车手之中，第二的咸美顿及第三的华迪尔较早入pit，前者在无线电中质疑车队决定︰“为何这么早段就入维修站？”工程师指决定是为阻止华迪尔。较迟的保达斯离开维修站后领前咸美顿10秒以上。

今季F1前翼将会更阔更高，设计上大为简化，减少扰流装置，希望可以减少后车乱流，增加爬头机会。红牛的韦斯达宾轻易地超前华迪尔升上第3，华迪尔很快前车被抛离，落后韦斯达宾十多秒之余，更被法拉利队友陆克莱追近，令华迪尔也不禁在无线电大兴问罪之师︰“为什么这么慢？”

保达斯自2017阿布扎比站后，相隔22场后再度赢得分站，咸美顿落后20.886秒摘亚，韦斯达宾第三。而保达斯也造出最快圈速额外多1分，因此今站他获最高的26分，领前18分的咸美顿及15分的韦斯达宾。保达斯赛后表示︰“今场显然是我最佳的比赛（It was definitely my best-race ever）。”

法拉利自2014年后首度在澳大利亚站未能站上颁奖台，第4的华迪尔落后头车57.109秒冲线距离甚远，第5由法拉利队友陆克莱获得，之后5至10位分别为麦奴臣、侯根保、拉高伦、史杜尔及基亚特。