【MotoGP】“小武士”柏度沙的最后探戈　留憾结束18年职业生涯

MotoGP世界电单车锦标赛进入本年度最后一站，虽然全年总冠军早已是本田车手马昆斯的囊中物，但焦点必定落在马昆斯的本田队友，同样来自西班牙的车手柏度沙身上。“小武士”柏度沙在战毕本周末的华伦西亚站后，将会结束18年的职业生涯，但在MotoGP顶级别赛事中，无缘问鼎世界冠军，留憾结束赛车生涯。

自2001年起，首度在MotoGP赛场中亮相的西班牙车手柏度沙（Dani Pedrosa），出道至今一直是本田旗下的车手。在出道初，柏度沙曾在当年的125cc及250cc级别中，3度勇夺世界冠军。在2003年首度成为125cc级别的世界冠军后，跃升至250cc级别后随即两连霸。当时年仅20岁的柏度沙，挟着3届冠军升上顶级别，被外界寄予厚望，有力挑战一众世界级车手。不过，柏度沙在升上MotoGP级别后，多次与世界冠军擦身而过，3度屈居总亚军。

现年33岁的柏度沙，在今年赛事表现比以前有明显回落，至今仍然未曾踏上颁奖台，是他加入MotoGP以外最差的成绩。在今年年中，本田车队会否与柏度沙续约成为外界的焦点。当时传闻满天飞，曾传出柏度沙将签约其他车队，但下年仍然在赛道上看见他的身影。不过，柏度沙在今年的德国站公布，下年将不会角逐MotoGP赛事，结束18年的MotoGP赛车生涯。柏度沙在下季仍然在电单车坛中出现，下年他将会转任KTM车队的试车手。

个子仅5尺2吋的“小武士”柏度沙，是被公认为其中一位极具实力的车手，但偏偏却无缘最高级别的世界冠军。“时不与我”这4个字或许是对柏度沙职业生涯的最贴切形容词，在2012及2013年两季最有机会争标，但亦在关键时刻“炒车”，加上队友马昆斯的冒起，使他与锦标擦身而过。

柏度沙在刚升上最高级别时，气势如虹，但仍然未能走上世界之巅，他亦自信有能力夺得世界冠军，“我在甫升上MotoGP级别时，我深知自己有潜力及自信可挑战列强，但在每年亦遇上如伤患及未能在湿地上发挥等问题，使我在争冠路上困难重重。虽然数次差点赢得冠军，虽最终失之交臂，但我深信我拥有成为世界冠军的能力。”

柏度沙征战多年的心路历程

柏度沙在近两季的表现并不顺遂，所以才萌生退役的念头。该名33岁的西班牙车手指在今季后退役，是个由心出发的决定。柏度沙在今场华伦西亚站，将会成为他的最后探戈，挟着去年卫冕冠军之名，希望今季首度捧走分站冠军外，并力保连续17季赢得分站冠军的纪录，为18年的赛车生涯划上完美句号。

2012年圣马力诺站及2013阿拉干站炒车片段