【我的名字．梁嘉儒】在单车队中默默陪衬　游走放负和坚强之间

“其实那天颁奖之后围访，你去了哪？”我问。
“一直都在旁边啊。”梁嘉儒答。
又是一个“看不见非不存在”，雅加达亚运男子团体追逐赛银牌和新香港纪录，是属于男团全员的，惟他的名字却未必有人记起。
亚运银牌、印度亚洲杯全能赛金牌、月初的亚锦赛捕捉赛铜牌……今天他返回主场出战世界杯香港站全能赛，还望那努力的身影能在大家眼里留痕。

上次见梁嘉儒，是去年的亚运。那次访问约得有点突然，事缘男子团体追逐赛挂银同日，还有李慧诗于女子竞轮赛摘金，焦点当然落在女车神和男队主力如梁峻荣等人身上，梁嘉儒步离颁奖台后“自动退场”，再也找不到他的踪影。后来他在facebook看到单车队报道后，对我们的标签“#有冇人觉得梁嘉儒好似送水辉”感好奇，同事再约成在单车馆访问。

梁嘉儒是港队团体追逐五子其中一员，全职至今第5年，近年与梁峻荣、张敬乐、高肇蔚和缪正贤合作，在本地和全国赛的个人项目也有佳绩。然而，平日的单车队赛前赛后访问，他总是默默站在一旁。

对于梁嘉儒的印象，一直觉得他有点“Chok”、却又像不大爱出锋头，因为由始至终他都似是“安份守己”地陪衬。以为他是装酷，却是个踏实的人，他没有多余的修饰或热血金句，甚至太过“真实”。

上届仁川亚运他才刚转全职入单车队，只是陪练一名。“那时候只在昆明陪练，没去仁川，不过我才刚入队没有能力，也是当然的事。”镬场内充斥选手在训练台上练车的“滋滋”声，他向我静静道来。5年后，22岁的他已是团体赛固定班底，在今届亚运的团体追逐赛与队友合力在首轮踩出4分6.085秒刷新港绩，最后摘下银牌。不变的是，角色好像仍是“陪练”、“陪衬”。“我不会说不甘心，因为知道自己能力，就算让你去到做主角，你都未必能担当得起，不一定是能力，心理压力、心智是否成熟去胜任，都是一种学问。”原来“Chok样”只是在瓶颈中渐失自信的保护罩。

奖牌前必先学会牺牲　“我很怕拖累队友”

单车队著重团体项目，团体得奖的意义不同，不过车队的竞技之美是先要学会为队友牺牲。

“我在车队什么角色都可以做到，你叫我做牺牲，协助队友赢奖牌，这一方面是做到的。我自己也有获奖但次数不多，都是小比赛。教练很重视团体精神，因为斗任何比赛都离不开团体精神。”公路个人赛名义上是个人争逐奖牌，实际则是“牺牲”队友、联手抗外才能取胜。就是这样，压力随之而来。

未能在场上发光的这名车手，败给自己才最让他气馁：“失准……是经常的，我都很不解，很多人都说我能力其实做到，但偏偏我在这个项目上经常失准。”他愈说愈细声：“团体赛很大压力，我很怕拖累了队友，但愈担心愈怕便愈做不好，发挥不到应有的水准。”

4公里团体追逐赛中，4人车队排成直线作赛（只计头3人成绩），带头车手面对风阻因此需轮流带车，一般因应个人能力和临场状态轮流带半圈至两圈。梁嘉儒坦言自己经常完成不足圈数要踩上镬顶换位“自发牺牲”：“很多时候都是踩不完、做最早打开那个，4个人中是计3个人时间，每次我都是那个角色，压力便更大。我是不想做这个角色的，我应该坚持下去，但每次我都这样甩。”甚至，有时完场后都不敢擡头看队友，他眼看前方镬场懊恼诉说着，充满悔恨和歉疚。

“得到想要的，单车训练便不是地狱”

头顶奖牌大户香港单车队的光环，访问前以为这个单车界“送水辉”的访问一如以往的热血奋斗，还想笑一下他在社交网络的“Chok相”，事情却发展到令他（正确来说是我们）突然陷入负能量之中。我猜，大概是身处一个运动会的压力真的是太大了。访问前一天的团体赛银牌，想必让他稍放松不少，抑或是收起了心事太久？“自己做这个角色太多次，一直很想改但都改进不了。几年了，有想过自己是不是不适合在这个项目，每次都做不好，很大压力。”可是，眼泛泪光的他却没有从地狱般的训练和排山倒海的压力中逃跑。

努力不会白费，刻苦是运动员的修炼，这一点梁嘉儒回复了单车手的坚忍和强大。“我相信每个项目，就算不是踩单车，所有训练都是‘地狱’来的。如果是为成绩的话，练得如何地狱法，一到取得奖牌那刻所受的都是值得的。受过苦，但得到自己想要的，便不是地狱。”自12岁便加入港队的他已参透。

“我都想有成缋，而不是只是一个车手”

那么这面银牌和新香港纪录可以暂时走出内心交战了吧？“可能是个天可怜我，今次亚运给了我一面奖牌，叫我不要气馁，继续坚持下去。”开始习惯了这个意外地有点悲观的梁嘉儒后，问他会不会也想一尝当主角的滋味：“我不会比较，因为不喜欢压力，但未至于是放任自己甚么都不做，我都想有成绩，想得到一点甚么令运动员生涯更丰富，不是说只是做运动员而甚么都没有。”面对内心的软弱和挫败需要勇气，自视过低的梁嘉儒在失意中也掺杂着另类的强。

人人都形容香港单车队训练是“地狱”，每日踩车6至8小时，有时是耐力训练，保持均速不快也不慢；有时是不少车手都说会踩到呕的强度训练。沉闷、枯躁、刻苦，是单车手在昆明训练的恒常。

对踩车毫无概念的我一直都很好奇，到底车手动辄踩百多公里时在想什么？他想也不想便老实答道：“发梦，没有想东西，发呆会让时间过得快一点。”那不是很闷吗？“是有点的，但去到比赛时，就能发挥训练的东西，你练几多就有几多。”

单车队中有热血励志的、也有实而不华的车手，整整个半小时他却没有分享踩车的坚忍和热血，也没有说过单车带来的快乐或得着、追随什么远大的梦想。想起村上春树一句：“与其去问‘自己正在追求什么’，不如去问那个‘没有追求什么的自己’会是什么”。他不需要被任何人记起，梁嘉儒口中的“专注做好自己”，是陈腔滥调，也是最真实的心情。