【单车节】梁峻荣尽全力获第55 “踩至后段差点以为会死”

撰文: 甘琬湄
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“新鸿基地产香港单车节”压轴节目“新鸿基地产香港挑战赛”,是香港首次举办国际单车联盟(UCI)亚洲巡回赛1.1级公路赛事,吸引了不少世界级车队及车手。
港队的梁峻荣也有参赛,但只能以第55名完成赛事,他赛后更直言尽了力,只余下“七成人命”,更说:“踩至后段差点以为会死!”

梁峻荣于比赛后段抽筋,坦言未回到最佳状态。(黄永俊摄)
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起点以及终点都设于尖东么地道的“新鸿基地产香港挑战赛”-UCI 1.1级公路赛事一共有两段上斜、两段落斜以及9个弯等难度。到比赛至一半时候,车手已分为四批,包括有领先车手、第二及第三追赶群,以及主车群;最后获冠亚军的UEA及澳大利亚洲际队车手都由第16圈便开始领先。

赛事的冠军最终由“大热”队伍UAE世界职业队的Matej Mohoric夺得,稍稍领先亚军澳大利亚洲际队IsoWhey Sports Swiss Wellness的Robbie Hucker,而季军则由日本国家队的新城幸也夺得;赛前另一支“大热”澳大利亚职业队Orica Scott就未有车手得奖。

(黄永俊摄)

梁峻荣:期望下年再接受UCI 1.1挑战

早前分别于3次场地赛夺金的“肥荣”梁峻荣,今日代表“香港体育学院队”、并以第55名完成赛事。他完成赛事后笑言“累到不得了,今场比赛后我只剩下7成人命,踩至后段差点以为会死!”但他对自己的表现尚算满意,又可以与环法车手同场竞技,大概知道自己的水平,希望下年可以更好的状态面对这句世界级赛事。他坦言今天自己状态不是最好,“我今天主要是想斗份精神及策略。有点可惜的是,今天沿路有大批市民支持,但最后出尽力都只有这个成绩,的确有一点失望”。初段“肥荣”都持续于突围车群,但最后4圈的确难以支持下去,双脚亦开始抽筋。“肥荣”表示休息了个多星期后才复操3、4天,加上放假没有操练,体能上要多点时间才恢复。

梁峻荣又表示,今届单车节的气氛好好,亦高兴见到有不少市民支持及喜欢这项运动,希望参与的人士都享受今次单车节。他又认为香港很有继续举办城市绕圈赛的潜质,因为香港闹市弯多路窄,赛道独特,且充满挑战。

队制计时赛的冠军由Success EZR Team A(中)夺得,亚军是VIGOR @ MT BIKER(左),而季军则是香港消防单车队(右)。(黄永俊摄)
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香港天气是外国车手的考验

力争卫冕的UAE职业队主将Matej Mohoric指上年的比赛经验为他今仗打了“强心针”,他表示今年比赛的路线比以往长,因此赛事比起上年更有挑战性;他期望可再次来港比赛。对于香港第一次举办UCI 1.1级公路赛事,他及亚军的澳大利亚车手Robbie Hucker都不约而同指今次大会的安排不错,不差于在其他国家举辨的世界级赛事。

卫冕的UAE职业队车手Matej Mohoric表示,比赛期间沿路有大量观众,令他最印象深刻。(甘琬湄摄)

赛道较为困难 湿热天气最难适应

Matej Mohoric亦指今年的赛道的确较为刺激以及困难,“其他比赛路线可能更长,但会较容易完成;而今次的赛道难以保持高速,其他车手更容易超越”。他又说香港的天气潮湿,比起欧洲的温度高十几度,的确有点不适应,他表示今天喝水的次数都比平时比赛多。Robbie Hucker亦认同今次的比赛不容易,最难习惯是香港的天气,“比赛初段都有因为温度问题影响表现,但幸好最后都应付过来”。

亚军的澳大利亚选手Robbie Hucker被问到香港与其他地方的世界赛的异同,他表示不能与其他分站比较,因每个分站都应各有特色。(甘琬湄摄)