环法单车｜东非车手摘第三冠得分王领放 “绿色战衣给我一对翼”
环法单车赛（Tour de France）第12站，全场唯一黑人车手格尔美（Biniam Girmay）在车群中突围而出，赢得今年环法第三个分站冠军，继续穿上代表得分王的绿色战衣。这名来自厄立特里亚（Eritrea）的冲刺型车手，是环法史上首位赢得分站冠军的非洲黑人车手。
位处东非的厄立特里亚，相信大部分人对厄立特里亚感到相当陌生，这个东非国家是非洲的单车强国。
24岁的格尔美近年为非洲的黑人车手缔造不少历史，首度赢得单日经典赛及环意的分站冠军，今年第二度出战环法单车赛，在第三站赢得生涯首个分站冠军，亦是首名非洲的黑人车手在环法赢分站。
来自东非厄立特里亚的格尔美“开斋”后，在第8站及今站连下两城，以328分高踞得分王榜首﹑领先次席车手超过100分，继续在今年的环法大放异彩。
“绿色战衣给我一对翼，我感到自己超级快！”格尔美赛后说。
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在首都阿斯马拉（Asmara）出生的格尔美，自小受单车迷的父亲所薰陶，加上他的表哥同样是职业单车手，令他踏上车手之路。
格尔美在非洲赛事崭露头角，2018年在非洲青年锦标赛独揽三项冠军，其后加入瑞士“世界单车中心”（World Cycling Centre）的业余车队，间接打入欧洲车坛。格尔美2019年代表厄立特里亚国家队赢得生涯首个职业赛冠军，以上佳绩令格尔美获得职业车队的垂青，2020年加入法国的职业车队，2021年转投车队Intermarché–Wanty，并效力至今。
“非洲车手需要运气”
格尔美加盟由欧洲车手主导的职业车队，但非洲车手在主流赛事依然是少数，非洲车手始终都要点运气，“以我的经验，我赢得非洲锦标赛后，然后直接往欧洲发展，而唯一方法就是等待UCI（国际单车联盟）的提拔，一至两年间只拣选1﹑2个车手，可见而知有几多非洲车手。”
“不论在环意﹑环西都有非洲车手赢得分站，证明非洲的车手能力提升不少，希望未来有更多非洲车手在主车群中出现。”
来自东非的单车强国
厄立特里亚二战后一直被埃塞俄比亚统治，在1993年独立后，在非洲公路单车锦标赛名列前茅，近5届男子公路赛，其中4次由厄立特里亚车手胜出，这个东非国家的单车发展在非洲数一数二。
厄立特里亚在1890年是意大利的殖民地，1898年，一名意大利士兵把单车带进厄立特里亚，自此成为当地重要的交通工具，同时为厄立特里亚的单车发展埋下伏线。1936年，厄立特里亚首度举办单车赛事，当时只容许意大利人参与，随后开放予当地人参加，厄立特里亚的车手提升不少，1956年代表埃塞俄比亚首度出战奥运。
即使厄立特里亚受到战火的影响，他们的单车发展未有减慢，当地近年出产20多名职业车手在主流车坛竞逐，2011年时多达逾2000名登记的职业车手。
2012年，厄立特里亚独立后，当地名将Daniel Teklehaimanot出战北京奥运，使厄立特里亚首度在奥运单车亮相，并连续两届参加奥运会，他被视为厄立特里亚的单车先锋。