“超级车站”广州白云站正式投入运营 串连京广、广梅汕等铁路线
12月26日,广州白云站正式投入运营,串连起京广高铁、京广铁路、广梅汕铁路、广茂铁路等多条铁路干线,进一步完善了粤港澳大湾区轨道运输体系。
据新华社报道,广州白云站位于广州市白云区,由建于1916年的棠溪站升级扩建而成,面积相当于4个广州南站,设有3条正线、21条抵达出发线,21个客运站台面。而且白云站下设近期2条和远期4条共6条地铁线,是中国乃至亚洲最大的TOD大型综合交通枢纽之一。
12月26日上午9时28分,随着首班开通营运的C1893列车从广州白云站缓缓驶出,标志着广州白云站正式投入使用。汕汕高铁也在今日同步开通营运。
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据报道,广州白云站融入了岭南文化元素,采用“云山珠水、盛世花开”的设计理念,站房外形像一朵盛开的木棉花。车站建设也广泛运用了智慧化、数字化建造技术。施工全过程应用了无轨道全位置爬行焊接机器人、地面整平机器人等18种智慧机器人,节省费用近百万元,并节省工期约1.5%。
同时,车站也使用了自主研发的钢结构全生命周期管理平台,实现对车站10万余根钢构件的身份认证和全程追溯;采用光伏发电系统、自然照明系统和通风系统,有效节约建设投资和运营能耗,打造绿色建筑。
“广州白云站开通营运后,将推动广州铁路枢纽广州站、广州东站等车站功能相应最佳化调整,形成更加高效便捷的运输体系。”广州白云站客运车间主管彭徽说,这对提高广州铁路枢纽客运能力,促进粤港澳大湾区经济社会发展,具有重要意义。
广西南宁至深圳高铁开工 2027年建成通车
另据《介面新闻》报道,除新开通营运外,广东新线路的开工建设也正在加速推进。中国铁路广州局透露,今日南深高铁(高明机场-省界段)及广河高铁机场段正式开工。
南深高铁(高明机场-省界段)是南深高铁最后开工的区段。西起广西南宁市,东至广东深圳市,路线全长648公里,设计时速350公里,也将是广东、广西两省区间建设的首条设计时速350公里的高铁工程。
南深高铁由几段路线组成。从2019年起已有多段陆续开工,加上此次开工的高明机场-省界段,南深高铁迎来全线动工。预计将于2027年全线建成通车,届时南宁至深圳的行车时间将缩短至2小时30分左右。南深高铁建成通车后,将加强广西与广东的互联互通,使广西加速融入粤港澳大湾区。
广河高铁将联通白云机场及珠三角枢纽机场 2026年建成
广河高铁路线长度15.7km,最高设计时速度350公里。位于广州市白云区,整体成东北走向,工程起自江村西线路所,南端衔接京广高铁联络线、广湛联络线,终点位于广州白云机场东端三期规划红线。
此路线将由白云机场T3站汇集广湛、广河、广清永、广中珠澳、广深第二一共五条高铁,同时将联通白云机场及珠三角枢纽机场,成为实现两机场高速通达的铁路通道,方便往返两机场之间的中转客流。预计2026年开通营运。届时湛江、佛山站等当地市民可直达白云机场、高明机场。
根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,预计2025年,大湾区铁路网营运及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市及广州、深圳等重点都市圈;远期至2035年,大湾区铁路网营运及在建里程达5700公里,覆盖100%县级以上城市。